【希望之聲2026年3月19日】（配音：梅西、東海／編輯：思齊）節目時長：6分38秒
◇ 節目提要
1、加州議員宣佈將“Cesar Chavez Day”更名
在民權領袖查韋斯（Cesar Chavez）的性侵醜聞曝光後，加州眾議院議長里瓦斯（Robert Rivas）和州參議院臨時議長利蒙（Monique Limón）週四（3月19日）表示，他們同意立法將“查韋斯日（Cesar Chavez Day）”改名為“農場工人日”。該節日定於3月31日，是查韋斯的生日。
州議會通過的這項協議，只是眾多將查韋斯的名字從建築物、街道和地標中移除的行動之一。舊金山的查韋斯日遊行已更名為多韋爾塔（Dolores Huerta）遊行和節慶活動，將於4月11日舉行。韋爾塔表示，她之所以對自己遭受查韋斯性侵的經歷保密，是為了避免損害她參與建立的運動。
查韋斯於1993年去世，他的社會活動生涯始於聖荷西。聖荷西市長馬漢週三表示，該市已取消原定於月底州假日期間舉行的所有紀念查韋斯的活動。
2、阿拉米達縣推動30美元最低工資 最快2030年分階段實施
阿拉米達縣（Alameda County）多個勞工團體與社區組織，週四（3月19日）發起一項名為「全民生活工資運動」的倡議，計畫將最低時薪提高至30美元，並預計在11月選舉時交由選民表決。
提案內容指出，大型企業將在2030年前逐步提高最低工資至每小時30美元，而員工人數較少的小型企業，則可獲得最長10年的過渡期。支持者表示，當前生活成本持續攀升，現行工資已難以支應基本開銷。根據研究，一個四口之家若雙親皆工作，每人仍需超過每小時40美元，才能維持基本生活。
目前加州最低工資為每小時16.90美元，阿拉米達縣部分城市雖已提高標準，但仍低於提案目標。
倡議團體強調，此舉目的在改善勞工生活品質，縮小貧富差距；不過，相關政策對企業營運與就業市場的影響，也引發外界關注，後續發展仍待觀察。
3、Uber投資Rivian 12.5億美元 助其推出自駕計程車
Uber宣佈將向Rivian Automotive投資高達12.5億美元，幫助其推出多達5萬輛無人駕駛計程車。Uber或其車隊合作夥伴預計將購買1萬輛Rivian R2全自動無人駕駛計程車，並可在2030年選擇增購至多4萬輛。
兩家公司週四（3月19日）表示，這些車輛預計將於2028年在舊金山和邁阿密率先投入使用，並計畫到2031年擴展到美國、加拿大和歐洲的25個城市。
Uber對Rivian的投資將分階段進行，直至2031年，並取決於Rivian能否在特定日期前達到某些自動駕駛里程碑。在協定簽署後，Uber已承諾進行首筆3億美元的投資，但需獲得監管部門的批准。
Rivian總部位於加州爾灣（Irvine）市，生產高端皮卡R1T和SUV R1S，以及為亞馬遜等公司提供送貨車。該公司將於今年（2026）開始生產尺寸較小的R2車型。
4、Costco將在加州開設首家獨立加油站
Costco計畫今年（2026）夏天在南加州開設首家獨立加油站。這家新加油站將配備20個加油機，每個加油機配備兩個加油泵，共計40個加油泵，將取代原先的Bed Bath & Beyond商店。加油站位於Mission Viejo市El Paseo路25732號。
據KRON週四（3月19日）報導，市政文件顯示，該專案是Costco迄今為止在該地區規劃的最大、也是唯一的獨立加油設施。這家加油站預計每天早上5點至晚上10點營業，不會銷售任何其他商品或服務。而且加油泵僅供會員使用。
Mission Viejo市發言人希克（Robert Schick）表示，Costco加油站計畫於6月正式開業。Costco還在夏威夷開發一座獨立的加油站，預計將於2027年完工。
5、舊金山警察局與市府達成初步協定 未來4年加薪14%
舊金山警察局近日與市政府達成一項為期4年的初步勞資協定，內容包括警員薪資總計調升14%，平均每年約增加3.5%。該協議已獲員警委員會一致通過，但仍需基層警員投票及市議會最終批准，預計下月初完成程序。
警方代表指出，這次加薪有助於肯定警員的辛勞付出，並提升招募與留任能力，以因應人力短缺問題，同時符合市府預算規劃。然而，也有政策研究機構分析指出，舊金山未來兩年面臨約9億美元財政赤字，此類加薪協定恐對整體預算帶來壓力。
專家認為，提高薪資有助吸引更多警力，但若調幅高於通膨，恐進一步擴大財政負擔。此外，該協定也可能成為其他市府員工未來談判的參考標準，增加整體人事成本。
6、建商補救條款啟動 聖荷西擬建60戶住宅案引關注
聖荷西（San Jose）一項住宅開發案，因採用「建商補救條款」機制，正引發外界關注。開發商計畫在Saratoga大道與Doyle路口興建60戶公寓，並申請加速審查程序，預計近期由市府規劃部門進行行政審議。
所謂「建商補救條款」，是針對未完成州政府認證住房計畫的城市，允許開發商在特定條件下，繞過地方分區與總體規劃限制，以推動住宅建設。此案即透過該機制，加快開發流程。
根據規劃，60戶中將保留8戶作為可負擔住宅，提供年收入不超過當地中位數80%的家庭申請。以2025年資料計算，單人年收入上限約為10萬9千美元。
整體而言，在住房短缺與房價壓力持續之下，「建商補救條款」正成為加州部分城市加速住宅開發的重要工具。
⊹ ⊹ ⊹ ⊹ ⊹ ⊹ ⊹ ⊹
希望之聲需要您的捐助和支持：
請捐款給希望之聲，捐款網站：https://donatecarsoh.org/cn/捐款支持/
咨詢電話：888 -851-2128
支持希望之聲，您可以捐款/捐車，幫助我們做更多的好節目，還可以獲得聯邦抵稅。感謝您的支持！
www.donatecarsoh.org
