【希望之聲2026年3月27日】（配音：鄭欣／編輯：邱天）節目時長：5分50秒
◇ 節目提要
1、罕見舉動 伊朗阻兩中國船通過霍爾木茲海峽
多家媒體爆料，週五上午發生一起罕見事件，兩艘隸屬於中共國有企業“中遠海運”的大型集裝箱船，在試圖穿越霍爾木茲海峽時被伊朗阻攔。
根據船舶追蹤網站信息以及霍爾木茲海峽附近中國船員向《華爾街日報》透露的消息，兩艘涉事船隻分別是“中海印度洋號”和“中海北冰洋號”。它們在距離伊朗南部阿巴斯港約20英里的拉克島附近掉頭。伊朗伊斯蘭革命衛隊週五表示，已將三艘試圖穿越霍爾木茲海峽的不同國籍集裝箱船遣返。他們還稱，所有往返於支持美國和以色列的港口的船隻均被禁止通行。
如果該消息得到證實，這對一向與伊朗政權關係密切的中共來說，無疑是一大打擊。此前，外交消息人士向《大紀元》透露，中共外交部長王毅多次奉命與伊朗外交部溝通，希望確保中國商船的海上安全。但伊朗強調，只能保證“部分”運往伊朗本國貨物的安全。這其實是伊朗在要挾中共向其提供實質的軍事支持。
2、北京對美髮起兩項調查 美貿易代表：作秀
週五，中共商務部宣佈對美國貿易措施發起兩項調查。一項針對美國限制中國產品進入美國以及限制對華出口先進技術產品的政策，另一項則針對美國就中國綠色能源產品設置的貿易壁壘。
中共商務部稱，美方的做法和措施“擾亂了全球供應鏈和產業鏈”，並“阻礙了綠色產品貿易”。此次對美國的兩項貿易壁壘調查預期持續六個月，如有必要可延長三個月。美國貿易代表格里爾當天回應說，中方是在作秀，無人會被蒙蔽。
格里爾說：“我們知道，這些調查僅僅是中方發起的象徵性調查，而中國實際上是全球供應鏈和綠色產品貿易的最大破壞者。”他舉例說，過去一年，中共限制稀土元素、化肥和精煉燃料等基本商品，擾亂了全球供應鏈。而在綠色產品方面，中國產能過剩導致電動汽車和太陽能電池板湧入全球市場，衝擊了各國製造業。
3、盧比奧：無需向伊朗派地面部隊 即可達目標
週五，美國國務卿盧比奧在法國參加七國集團外長會議後澄清，美國無需向伊朗派地面部隊，也能實現所有目標。
盧比奧對媒體說，本次會議上討論了許多伊朗相關問題。在談到美軍對伊朗的“史詩之怒行動”時，盧比奧表示，這一軍事行動“預計將在適當的時候完成，只需幾周時間，而不是幾個月。目前進展非常好”。盧比奧還說，該軍事行動的“大部分目標都提前完成了”。他說，“我們無需任何地面部隊就能實現這些目標。完全不需要。”至於為什麼要部署部隊，他解釋說，川普總統“必須為多種突發情況做好準備”。
盧比奧說，他還向G7盟友說明，伊朗有可能在霍爾木茲海峽設立收費系統，“這不僅非法，而且不可接受”，“對全球構成危險”。盧比奧再次強調，那些受影響最深的國家應該願意採取行動，美國會協助他們。
4、整頓跨境電商 歐盟取消小額包裹免稅
週四，歐洲議會與歐盟理事會就《歐盟海關法典》的全面修訂達成協議，正式取消對小額包裹的關稅豁免，以應對主要來自中國的、大量不符合規定的低價商品湧入歐洲市場的問題，並將嚴格打擊系統性違反歐盟法律的跨境電商平台。
這項新規將通過取消免稅額度、加徵手續費，以及追究線上平台的法律責任和義務，徹底重塑跨境電商的營運模式。協議明確規定，作為過渡性措施，從今年7月起，歐盟對價值150歐元或以下的免稅包裹，每件先行徵收3歐元的統一關稅。隨後自同年11月1日起，還將加收一筆額外的“處理費”，以填補海關處理暴增包裹的成本，該費用將每兩年重新評估一次。
此舉意味著，過去以4至8歐元超低單價吸引消費者的商業模式，將因關稅、手續費與增值稅的疊加失去利潤空間。
5、美媒：中共國防高校已獲得搭載英偉達芯片的超微服務器
路透社週五報導，有四所受管制的中國高校，已經獲得了搭載英偉達人工智能芯片的超微電腦服務器。目前尚不清楚這些服務器的來源。
報導說，根據2025年和2026年初的公開招標文件顯示，北京航空航天大學和哈爾濱工業大學採購了超微服務器，其中搭載受美國出口管制的英偉達A100芯片。北航和哈工大屬於中共“國防七子”，與中共軍方關係密切。因兩所學校均被美國方面列入出口黑名單，當時不太可能從正規渠道獲得A100芯片購買許可。路透社沒有提及另外兩所採購敏感超微系統的高校名稱。
路透社2024年曾報導，一些中國高校通過採購超微等品牌的服務器來獲得受限芯片。超微公司總部位於加州聖荷西，近期成為新聞焦點。司法部上周指控三位公司成員，包括其聯合創始人廖益賢，協助走私價值至少25億美元的美國AI芯片到中國。
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