【希望之聲2025年3月26日】（配音：梅西、雅嫻／編輯：思齊）節目時長：7分4秒
◇ 節目提要
1、法官支持 VTA 下令工會工人結束罷工
聖克拉拉縣高等法院法官週三（3月26號）裁定山谷交通局VTA 勝訴，並下令結束工會工人罷工，恢復公交車和輕軌服務。山谷交通局在法庭上表示，停工違反其上一份合同中的“禁止罷工”條款。代表工人的聯合運輸工會則表示，合同已經過期。法官裁決之後，山谷交通局 表示員工需要“立即”返回工作崗位，但他們不確定服務何時恢復。而聯合運輸工會地方分會 265 主席表示，他不確定禁令是否會讓工會成員重返工作崗位。
自 3 月 10 日起，VTA 公交車和輕軌運營商一直沒有上班，因為他們尚未與交通機構就新合同達成協議。據VTA 稱，該條款在合同談判期間應繼續有效。雙方在工資加薪方面沒有達成協議，VTA 提出在三年內加薪 11%。聯合運輸工會則要求在三年內加薪 18%。
2、灣區 5 家 Kohl’s 商店將永久關閉
本週六(3月29號,百貨零售商 Kohl’s 將永久關閉灣區 5 家業績不佳的商店。其中包括
位於 Fremont 43782 Christy街 的門店，山景城位於350 Showers Dr的門店，以及位於Pleasanton （4525 Rosewood Dr.），納帕 （1116 First St.）和San Rafael （ 5010 Northgate Dr.）的門店。早在 1 月份，這家總部位於威斯康星州的零售商就表示，他們“相信其盈利門店基礎的健康和實力”，但“這些特定地點的門店業績不佳。” 除了灣區門店外，Kohl’s 還計劃關閉加州的另外 5 家門店，包括San Diego Balboa， Sacramento Point West ，San Luis Obispo 和Westchester的門店。
3、北加州警察在緝毒突襲中喪生
尤巴縣(Yuba County)警長部門週三（3月26號）表示，瑪麗斯維爾（Marysville）一名警察在緝毒突襲中被槍殺。一名與執法人員交火的嫌疑人在現場死亡。警長溫德爾·安德森（Wendell Anderson）在新聞發佈會上表示，毒品販運特別工作組的警察們週三在尤巴、薩特（Sutter）、蒂哈馬（Tehama）和比尤特（Butte）縣，針對參與跨國販毒活動的嫌疑人執行了 20 份搜查令。在進入 Kestrel Court 的一所房屋時，執法人員與一名嫌犯交火。一名屬於特警隊的瑪麗斯維爾警察被擊中，隨後在附近的一家醫院死亡。官員們表示，他們認為槍殺警員的嫌疑人在交火中被擊斃，並在現場被宣佈死亡。槍擊發生時屋內還有另一人，他被拘留並接受訊問，但後來被釋放，並被視為證人。該殉職警察已經在瑪麗斯維爾工作了兩年，是一名美國陸軍退伍軍人。
4、奧克蘭體育館6 月舉行美職業板球MLC比賽
世界級的職業板球大聯盟MLC比賽將於6月份在奧克蘭體育館舉行。作為聯盟的創始球隊之一，舊金山獨角獸隊最終將擁有主場優勢。這意味著奧克蘭體育館將成為北美第一個舉辦世界上最受歡迎的兩項運動，足球和板球的體育場。奧克蘭Roots隊剛於上週末在體育館進行了他們的第一場足球比賽。舊金山是目前組成該職業板球聯盟的六支球隊之一，其他五支球隊包括西雅圖、洛杉磯、達拉斯、紐約市和華盛頓特區。MLC 選擇奧克蘭體育館，是因為它是北美唯一一個面積大到可以容納板球場的體育館。MLC 只簽署了在奧克蘭比賽的一年期合同。本賽季預計將為奧克蘭帶來 300 萬美元的收入。對於面臨 1.4 億美元預算赤字的奧克蘭市來說，這是一個重要的收入來源。
職業板球大聯盟賽季將於 6 月 12 日開始。
5、訴訟：電線倒塌是帕利塞茲火災的第二引火點
一項新訴訟將洛杉磯最嚴重的帕利塞茲（Palisades）火災的部分原因，歸咎於颶風中折斷的木質電線桿導致的電線倒塌。水星報週三（3月26號）報導，週一提出的訴訟，指控洛杉磯水電局（LADWP）數月來試圖掩蓋電線倒塌造成的損害。洛杉磯水電局在 1 月 7 日火災發生幾天後告訴《華盛頓郵報》，火災發生時電線沒有通電，過去五年都沒有通電。然而，該機構於 3 月 20 日在給羅伯遜律師事務所的書面聲明中推翻了這說法，稱火災發生時電線確實通電，這場火災摧毀了近 7,000 座高端建築，造成 12 人死亡。訴訟稱，洛杉磯水電局將最初的聲明歸咎於“誤解”。起訴書稱，“這是洛杉磯水電局的一次巨大掩蓋，目的是向公眾隱瞞其電氣設備是帕利塞茲大火多處起火的根源”。訴訟還指出 LADWP 水庫缺水。火災區的聖伊內斯水庫容量為 1.17 億加侖，已空置近一年，等待修復其蓋子。訴稱訟，消防栓在 12 小時後就乾涸了。
6、蒙特利路成為灣區最致命的當地道路
灣區新聞集團最近對 2002 年至 2022 年九縣地區 2,200 條市縣道路的聯邦數據分析顯示， 聖荷西的蒙特利路（Monterey Road ）是灣區當地最致命的道路之一。近 20 年，蒙特利路上有 69 人死亡。總體而言，對美國國家公路交通安全管理局記錄的分析發現，灣區九縣數千條地方道路上的死亡人數在 2022 年達到了 20 年來的最高水平，為 503 人，而此前這一數字已從 2002 年的 456 人下降到 2012 年的 361 人。
聖荷西交通部門發言人Colin Heyne表示，蒙特利路和Almaden Expressway都是大型、快速、高容量的走廊，超速是導致致命和嚴重傷害事故的主要原因。這些街道最初設計時幾乎沒有行人或自行車安全設施，構成了安全挑戰。
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