1、BART增加通勤高峰時段列車長度
灣區捷運BART宣佈，自週一（7月20日）起將在通勤高峰時段增加多條線路的列車長度，提升載客量，為乘客提供更多座位和車廂空間。
調整後，紅線、黃線、藍線和綠線上的大多數列車，將在高峰通勤時段採用8節或10節車廂運行；非高峰時段及橙線則繼續使用較短的列車。紅線將在高峰時段運線行10節車廂的列車。黃線將在早晨最繁忙的8個班次和全天最繁忙的6個班次中，增開10節車廂的列車。綠線將在早晨增開兩列前往舊金山的8節車廂列車，而藍線將在下午增開一列前往東灣的8節車廂列車。橙線方面，將有4列列車採用5節車廂編組，其餘列車則採用6節車廂編組。
除了使用加長列車外，BART還將從8月10日號起，微調部分班次的發車時間，以提高可靠性、縮短候車時間。建議乘客訪問網站bart.gov，瞭解更多詳情。
2、舊金山司機駕車逃避警方追捕 連環撞致9人受傷
舊金山警方表示，上週日（7月19日）晚間，當地一輛涉嫌危險駕駛的車輛在逃避警方追捕時撞上另一輛汽車，造成9人受傷，其中2人傷勢危急。
警方稱，巡邏警員在格雷羅街（Guerrero Street）與19街（19th Street）附近發現一輛行駛異常的車輛，準備對其進行攔截檢查，嫌犯拒絕停車，並在相鄰的另一條街道上險些撞上一輛警車。警方隨後繼續追捕，嫌犯最終在14街與南範內斯大道（South Van Ness Avenue）附近失控，撞上一輛載有乘客的汽車。被撞車輛隨後又衝上路邊，撞毀消防栓並衝入一家商鋪。
警方迅速控制現場，當場拘留嫌犯車輛上的司機及4名乘客協助調查。事故共造成9人受傷，其中嫌犯車輛內2人傷勢危及生命，另外6人受輕傷，還有1人拒絕送醫。目前警方尚未公佈嫌犯身份及可能面臨的指控，案件仍在進一步調查中。
3、洛威爾高中家長組織起訴舊金山聯合學區
週一（7月20日），舊金山（San Francisco）洛威爾高中（Lowell High School）相關倡議團體“洛威爾之友基金會”（Friends of Lowell Foundation）起訴舊金山聯合學區（SFUSD），指控學區在批准並採購新的族裔研究課程時違反加州公開會議法。
訴狀指出，族裔研究課程“Voices”被納入整體社會科學教材更新，與歷史、政府及世界史等科目一併通過，而非單獨表決。基金會認為此舉缺乏透明度，並質疑課程的“激進取向”。學區則強調族裔研究屬社會科學範疇，通常隨整體教材一併採納，課程更新屬於全區課程現代化的一部分。這門為九年級設定的必修課名為“Voices”，已被納入2029屆畢業要求。爭議焦點除了課程內容，也包括學區是否動用受限教育資金支付約730萬美元的課程更新費用。
原告請求法院宣佈相關表決無效。學區表示不評論未決訴訟，只稱將繼續關注學生學習成果。
4、納帕擬禁新建汽車得來速
週一（7月20日），納帕市（Napa）規劃委員會要求工作人員起草一項全面限制得來速的新規，擬將速食和餐飲類新專案的得來速視窗納入禁止範圍，汽車清洗和乾洗店等行業也可能受影響。
支持者稱，此舉目的在減少車輛怠速排放，推動城市從以汽車為中心的發展模式，轉向更適合步行的街區。現有得來速門店將獲“祖父條款”保留，富國銀行、塔可鐘（Taco Bell）、麥當勞（McDonald’s）等現有門店不受新規追溯影響。
該提案仍處早期階段，最終是否通過將由納帕市議會（Napa City Council）決定。反對者擔心，禁令可能增加停車需求；部分委員則認為，針對藥房等業務可保留例外，並可用路邊取餐補位。
此前市府曾提出更溫和方案，要求新得來速靠近高速出口並與其他得來速保持距離。納帕縣（Napa County）多項氣候計畫均鼓勵減少對汽車依賴，但並未直接規定必須禁止得來速。
5、奧克蘭銀行連遭持刀搶劫案 嫌犯被控多項重罪
週一（7月20日），阿拉米達縣（Alameda County）檢方表示，67歲男子薩維奇（Michael Savage）因涉嫌兩次搶劫奧克蘭市（Oakland）唐人街的富國銀行（Wells Fargo）分行而被控多項重罪。兩起案件分別發生在7月9日和15日，時間均在上午9時後不久。
警方稱，薩維奇在7月9日作案時曾以刀威脅一名員工，兩次均進入銀行後索要現金並帶走未披露的金額。奧克蘭警察局（Oakland Police）表示，調查人員根據目擊者陳述、監控視頻、物證和後續偵查鎖定嫌疑人。
檢方稱，起訴書包括搶劫、非法拘禁及其他重罪指控，並提及其有多次暴力犯罪前科。法院記錄顯示，他曾在2014年和2017年因二級搶劫被定罪。薩維奇原定週二在奧克蘭（Oakland）阿拉米達縣高等法院（Alameda County Superior Court）提堂，週一下午仍被羈押在聖里塔監獄（Santa Rita Jail）。
6、灣區房市在AI浪潮下分化加劇
近日，灣區房市資料顯示，2026年上半年舊金山（San Francisco）房價強勁反彈，5月中位售價達177萬美元，豪宅成交尤為活躍，AI行業財富推動高端市場競爭激烈。與之形成對比的是，東灣（East Bay）和南灣（South Bay）不少地區仍然偏弱。聖荷西（San Jose）典型房值較年初回落近5%，奧克蘭（Oakland）、埃默里維爾（Emeryville）以及部分外圈城市的房價和公寓市場繼續承壓，買方議價空間有所擴大。
業內人士指出，裁員、利率高企和經濟不確定性壓縮了買家群體，特別是首次購房者和依賴貸款的家庭更難入市；但豪宅和翻新較新的獨棟住宅仍受追捧，市場逐漸分化為高端房源走強、普通房源偏冷的兩極格局。
同時，舊金山周邊城市及部分東灣學區房開始受益，租金也同步上升。多位分析人士認為，隨著AI行業財富持續釋放，這種熱度有可能繼續向灣區更廣範圍外溢。
⊹ ⊹ ⊹ ⊹ ⊹ ⊹ ⊹ ⊹
希望之聲需要您的捐助和支持：
請捐款給希望之聲，捐款網站：https://donatecarsoh.org/cn/捐款支持/
咨詢電話：888 -851-2128
支持希望之聲，您可以捐款/捐車，幫助我們做更多的好節目，還可以獲得聯邦抵稅。感謝您的支持！
www.donatecarsoh.org
