1、奧克蘭市無家可歸人數驟減20%
根據最新縣政府資料，阿拉米達縣的無家可歸人數在過去兩年中下降13%，而奧克蘭市則下降20%。這意味著生活在露天帳篷營地或車輛中的無庇護人數減少了近1,000人，降至4,410人。而附近的Berkeley和Fremont等城市的無家可歸人數略有上升。
官員將奧克蘭這一改善歸功於對固執營地採取的更強力清理行動，以及地方和州政府對可負擔住房和租金補助計畫的資金投入。
儘管資料反映了積極的勢頭，奧克蘭新任無家可歸事務主管仍持謹慎態度。他指出，市官員仍在努力釐清這些離開街頭人士的最後去向。
與此同時，政府仍積極籌措資金以維持收容所的開放。另一方面，奧克蘭的執法策略也在發生變化，新政策允許警方人員在未提供收容庇護情況下，直接拖走有人居住的車輛。
2、Meta公司裁員8000人
Facebook的母公司Meta週三（5月20日）開始裁減約8,000名員工，這是這家矽谷科技巨頭多年來規模最大的裁員行動之一，目的是將資金和人員重新調整，並投入到人工智能領域。
這次裁員人數約佔公司員工總數的10%。與此同時，位於Menlo Park的總部公司還將約7,000名員工，重新分配到新的AI相關團隊中。
Meta在4月時已通告員工，裁員將於5月20日開始。據彭博社報導，正式通知最早從亞洲地區開始，隨後蔓延至歐洲和美國。在公司發放裁員通知期間，員工被建議在家辦公。
旗下擁有Facebook、Instagram和WhatsApp的Meta公司將此次裁員定性為提高公司效率舉措的一部分，與此同時，該公司正在不惜以重金砸向AI領域。
3、加州構想運行140英里時速高速巴士
加州交通局Caltrans最近提出新構想，研究在加州公路上修建高速公交系統的可行性。根據該設想，高速巴士將在與其它車流隔開的專用車道上行駛，時速可達80至140英里。目前重點集中在幾條主要交通幹線，包括5號州際公路、80號州際公路、101號公路，以及連接Fresno和Sacramento等多個中央谷地城市的99號公路。
加州交通廳官員強調，該構想在補充而非取代現有的鐵路系統。支持者認為，高速巴士能為長途駕駛提供一種替代方案，有望將南北加州之間的車程縮短至4.5小時以內。但部分乘客對搭載眾多乘客的客車，以超過100英里的時速行駛的安全表示擔憂。還有人對該專案可能給納稅人帶來的基建成本提出疑問。加州交通局強調，該項目目前仍處於早期的概念評估階段。
4、聖荷西272戶可負擔住宅案過關 鄰近熱門商圈
聖荷西（San Jose）一項大型可負擔住房開發案，近日正式獲得市府最終批准，未來將在市中心與熱門商圈之間新增272戶住宅，持續回應灣區住房不足問題。
這項開發案位於西聖卡洛斯街860號，地點介於聖荷西（San Jose）市中心、Westfield Valley Fair購物中心與Santana Row商圈之間。
根據市府規畫文件，整體建築為七層樓設計，其中五層為住宅空間，預計全部作為可負擔住房使用。市府表示，開發商原本規畫興建市價住宅，但受到高利率、通膨與建材成本上升影響，最終改為百分之百可負擔住宅方案。
272戶住宅中，55戶將提供給極低收入家庭，其餘217戶則提供給低收入家庭。根據加州最新資料，聖塔克拉拉縣（Santa Clara County）四口之家家庭收入中位數已超過19萬美元，顯示灣區住房負擔壓力仍持續升高。
5、聖荷西電力升級工程動工 支援AI與數據中心用電
隨著人工智能、數據中心與高耗能科技快速發展，灣區用電需求持續攀升。聖荷西（San Jose）一項大型電力升級工程週三（5月20日）正式動工，未來可望新增足以供應約100萬戶家庭使用的電力容量。
能源基礎建設公司LS Power表示，這項名為「Skyline terminal」的新電力設施，將設於聖荷西市中心附近，並連接太平洋煤電公司PG&E的Station B變電站。整體計畫完工後，將為聖荷西（San Jose）及周邊地區新增約1,000兆瓦供電能力，預計2028年正式啟用。
LS Power指出，灣區是全球重要科技中心，隨著數據中心、先進製造、生物醫學研究及電動車充電需求增加，市場對穩定電力的需求正快速成長。
除了新建電力樞紐外，LS Power還將興建兩條500兆瓦輸電線路，分別連接聖荷西南部與費利蒙（Fremont）等地的變電站，以強化南灣整體供電能力。
公司強調，這項工程不只是服務科技業，也將讓一般家庭、小型企業及推動建築電氣化的社區共同受惠。
6、大蘇爾比克斯比橋周邊禁停車 防危險自拍亂象
隨著加州一號公路全面恢復通車，大蘇爾（Big Sur）觀光熱潮快速回流，但大量遊客也帶來新的安全問題。蒙特利縣（Monterey County）議會週二（5月19日）通過決議，將在知名景點比克斯比橋（Bixby Bridge）周邊實施為期一年的禁止停車令，希望在暑假旅遊旺季前，降低交通與行人意外風險。
這座建於1932年的比克斯比橋，是加州一號公路最著名的景點之一，不少遊客會臨停拍照、自拍，甚至突然穿越馬路，造成交通壅塞與危險。當地居民表示，近年亂象愈來愈嚴重，曾有人在橋邊違規迴轉，也有遊客直接衝過車道拍照，令人憂心遲早會發生重大事故。
蒙特利郡官員指出，禁停措施將從陣亡將士紀念日（國殤日/Memorial Day）假期前開始實施，現場會立即設置禁止停車標誌。官員強調，這並非禁止民眾前往大蘇爾，而是希望在旅遊人潮暴增之際，兼顧公共安全與交通秩序。
根據加州旅遊廳資料，一號公路自1月重新全線開放後，大蘇爾北向車流量較去年同期暴增超過九倍，當地旅館、餐廳與零售業生意也明顯回溫。
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