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【希望之聲2025年8月29日】（配音：宛倫／編輯：邱天）節目時長：2分
◇ 節目提要
1、交通部再削加州高鐵資金 批20年未鋪一英里軌道
交通部長達菲（Sean Duffy）宣佈，取消對加州高鐵項目的 1.75 億美元撥款，理由是該計畫耗資龐大、進展停滯。這是繼上月撤回 40 億美元聯邦補助後的最新動作，達菲批評「20 年來，加州連一段高鐵軌道都沒鋪」，強調美國納稅人不會再為這項「失敗的實驗」買單。
這次被削減的資金原本用於四個子項目，包括默塞德延伸段的 Le Grand 立交橋、聖荷西南部鐵路分離工程、舊金山跨灣終點站的軌道與系統設計，以及馬德拉高鐵車站。交通部指出，該計畫已花費 150 億美元，預算預估更膨脹至 1,350 億美元，但至今仍無任何營運軌道。
高鐵局（CHSRA）回應稱，收回 40 億美元資金的行為「非法」，並已提起訴訟。該局於 1996 年成立，原規劃連接舊金山與洛杉磯，預計 2020 年完工、成本 330 億美元。然而項目不斷縮減，如今僅剩默塞德至貝克斯菲爾德 170 英里路段，成本估算已超過 1,280 億美元。
高鐵局則反駁調查「毫無根據」，批評質疑載客量的說法過時且具誤導性。
眾議院監督與政府改革委員會已於 8 月 19 號對該項目展開調查，以查明項目官員是否為獲取聯邦與州資金而故意誤導大眾關於載客量預測及財務可行性的資訊。
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