【希望之聲2025年8月18日】（配音：劉芳、梅西／編輯：思齊）節目時長：8分32秒
◇ 節目提要
1、聖荷西清理Columbus Park 遊民營
聖荷西市政府為了整治遊民，增加社區安全，週一開始了清理該市Columbus Park最大遊民營的行動，試圖將住在這裹的370名無家可歸者搬離。
市府在70天以前就開始派發清除通知，同時也派遣社工人員勸說遊民搬往臨時住宅。週一警方開始清理現場。除了當地居住的遊民之外，還有大約120輛他們賴以遮蔽風雨的車輛。不同意搬遷的車輛將被拖走，而選擇搬遷者的車輛將會由市府收購。在清理的過程中，警察發現一名已經死在房車里的男子。
清理行動一直要持續到10月， 據稱願意搬遷的民眾比率高達68%。市府安排了5家汽車旅館作為臨時住宅，共可提供390個單位，足供Colunbus Park全數遊民之需。但5家旅館的4家要到下個月才能準備就緒。那些暫時不能搬遷的遊民及他們的車輛將被允許暫時留在Columbus 公園。
2、Foster City加拿大雁氾濫成災
灣區的Foster City近日因為加拿大鵝氾濫的問題而成了全國新聞。這些大鵝每天產生3-500磅的大便，清理工作繁重，同時可能增加當地水域的大腸桿菌。為此Foster City花了40萬美元，與一家野生動物公司簽了合約，來為該市的7個公園驅鵝。他們將使用各種方法，包括無人機，laser， 氣球，還有狗群等非致命的手段趨鵝，合同將持續兩年。
灣區的加拿大鵝其來有自，但在2020-2022年以來，Foster City的鵝群數量翻了一倍，居民們開始向市府抱怨。
由於食物的吸引，加拿大鵝喜歡逗留在城市附近。尤其是綠意盎然的公園，因為加拿大鵝是少數能消化綠草的鳥類。在城市周圍的公園裡它們幾乎沒有競爭者，可以愜意的生活繁殖。
過去的趨鵝措施成效有限。有用閃光燈的，但遊客抱怨刺眼，有破壞鵝蛋的，這在控制鵝的數量方面有些效果，但一隻成鵝可活20年。這次Foster City的趨鵝措施成效值得觀察，但即使成功，也很可能只是把問題推給週邊城市。
3、開發商提舊金山市中心建大樓方案
德州開發商林肯地產公司近日向舊金山市府提出申請，改造位於Mission Street 536號的金門大學市中心校區。它們提出了兩種可能方案。第一種方案是建造一座700英尺高的辦公大樓，提供130萬平方英尺的辦公空間；第二種方案是一座略矮的650英尺高的塔樓，將結合55萬平方英尺的辦公空間和370套新住宅。
林肯地產公司此前向金門大學提供了2190萬美元的貸款。開發商和大學週一髮表聯合聲明，表示這些提案為拯救金門大學的財務更向前邁進了一步。
這項新開發計劃需拆除現有的七層樓校區，是近期向舊金山市府提交的兩個大型市中心摩天大樓提案之一。上個月，開發商Hines也提交了一份計劃，在市中心建造一座1,225英尺高的大樓，比Salesforce大樓高出155英尺。儘管市中心空置率高達三分之一，但這些提案的出現反應舊金山辦公樓市場因人工智能初創公司的需求而在緩慢復蘇。
4、中國非法移民向朝鮮走私軍火 遭判刑八年
美國司法部週一（8月18日）宣佈，42歲的中國非法移民文盛華，因非法向朝鮮輸送槍枝、彈藥及敏感技術，被聯邦法院判刑八年。
文盛華居住在南加州安大略市，去年12月被逮捕。今年6月，他承認違反《國際緊急經濟權力法》，以及充當外國政府非法代理人的罪名。
司法部指出，文盛華2012年以學生簽證入境美國，簽證到期後非法滯留，並受朝鮮官員指使，透過虛假申報及隱匿貨物方式，將至少三個貨櫃的軍事裝備從加州運往中國，再轉運至朝鮮。
調查顯示，文盛華獲得朝鮮方面約200萬美元資助，並在美國購買大批槍枝與彈藥。他甚至收購德州槍枝公司以便走私。2024年，他還計劃走私飛機引擎及熱成像系統等敏感技術。
美國司法部強調，文盛華明知行為非法，卻仍受朝鮮政府指使進行走私。多個聯邦執法部門聯手偵辦，最終將其繩之以法。
5、加州民主黨推第50號提案 力圖重劃選區送上11月公投
加州州長紐森的選區重劃計畫本週邁出重要一步，眾議院議長里瓦斯（Robert Rivas）介紹了新的民主黨法案，命名為第50號提案（Proposition 50），正式將加州重新繪製的國會選區地圖提交給選民審議。
週一，加州民主、共和兩黨在州議會舉行對立新聞發布會。
共和黨指控州長及民主黨製造「操縱地圖」，並在議會大廳展示大型海報表達反對意見。民主黨表示，如果德州撤回選區重劃，他們將停止中期重劃計畫。共和黨則主張獨立重劃委員會不應被乾預，維護公平程序。
依加州法律，獨立委員會每十年負責選區重劃，而第50號提案僅暫停委員會運作，2030年後的獨立重劃仍將恢復。
法案預計週二送交選舉委員會，週三交撥款委員會審議，若順利通過，兩院全體投票必須在週四前完成，以趕上11月4號特別選舉公投的截止期限。
6、舊金山國際機場旅客量逆勢成長 國際航線回溫
儘管全美航空旅客數量今年略有下降，但舊金山國際機場SFO卻逆勢成長。根據《舊金山紀事報》報導，今年一月至五月，美國各大機場入境旅客總數比去年同期下滑約2%，但SFO同期入境旅客卻增加6.5%。
不過，與2019年疫情前相比，SFO入境旅客仍減少5.4%，落後全美平均的3.5%成長。專家分析，灣區商務差旅復甦緩慢，遠距辦公持續影響需求。
國際旅遊方面，SFO表現相對亮眼。非美籍旅客入境僅減少1.2%，美籍旅客返美則增加6.8%。香港、法屬玻里尼西亞、韓國及中國航線增幅最明顯，其中中國航線雖未恢復至疫情前，但已有回升。相對地，飛往台灣的旅客量減少約一成，歐洲航線則有漲有跌。
國內航線同樣顯示強勁成長，尤其飛往聖路易與芝加哥中城的旅客量，分別比去年暴增兩倍以上。加州境內，前往沙加緬度與貝克斯菲的航線也快速增長，顯示SFO已逐步恢復活力。
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