【希望之聲2025年7月23日】（配音：梅西、東海／編輯：思齊）節目時長：7分17秒
◇ 節目提要
1、加州全州汽車盜竊案下降13%
加州官員週三(7月23號)宣佈，自新冠疫情爆發以來，加州汽車盜竊案數量首次下降。加州公路巡警局的一份報告發現，2024年共有176,230輛汽車被盜，較2023年下降了13%。這是自2019年以來盜竊案首次同比下降。加州58個縣中有48個縣的盜竊案有所下降，其中包括該州人口最多的10個縣。多個縣報告盜竊案下降超過20%。聖巴巴拉縣盜竊案下降了29%，克恩縣下降了28%，河濱縣下降了24%，沙加緬度縣下降了近23%。其他顯著下降的縣包括阿拉米達縣（下降18%）、舊金山縣（下降17%）和橙縣（下降近16%）。
加州公路巡警辦公室在一份聲明中將盜竊案下降歸功於該單位加強執法力度，以及與奧克蘭、貝克斯菲爾德和聖貝納迪諾等多個地區當地執法部門的區域合作，取得了積極成果。
2、總檢察長邦塔請求將杉磯縣少管所納入接管
加州總檢察長羅布·邦塔週三（7月23號）表示，由於洛杉磯縣少年管教所未能遵守執法命令，因此請求法院將其納入接管。邦塔說他的辦公室多年來一直致力於解決該少年管教所“不安全和非法的條件”，但該縣仍然沒有遵守規定。邦塔請求將縣的所有權力都交給法院指定的接管人，以管理少年管教所的運營，包括制定預算以及招聘和解僱員工。洛杉磯縣少年管教所的違規事件，包括在2023年犯有危害和虐待兒童罪，以及合謀允許、協助和鼓勵“角鬥士相互打鬥”的罪名。大陪審團已於2025年3月對30名緩刑官提起公訴。以及2025年洛斯帕德里諾斯少年拘留所發生的多起吸毒過量事件。
邦塔還請求法院命令該縣設立賠償基金，以“彌補和修復因不遵守規定而在縣拘留期間遭受的傷害”。
3、加州機動車輛管理局起訴特斯拉
週三（7月23號），加州機動車輛管理局DMV在奧克蘭向一位行政法官表示，特斯拉（Tesla）誇大了其自動駕駛（Autopilot）和全自動駕駛功能（Full Self-Driving）的性能，從而誤導了駕駛員。DMV 正在尋求禁止特斯拉製造商在加州銷售汽車 30 天。DMV指控特斯拉進行虛假廣告宣傳。一份法庭文件稱，自動駕駛（Autopilot）和完全自動駕駛（Full Self-Driving）等功能名稱具有誤導性，因為它們提供的只是部分自動駕駛。馬斯克（Elon Musk）稱，特斯拉自動駕駛出租車服務將在“一兩個月內”登陸灣區。聯邦監管機構警告馬斯克，要求他停止宣稱Tesla汽車可以自動駕駛，因為這可能會導致駕駛員對該系統產生依賴。奧克蘭的法庭聽證會預計將持續到週四。
過去五年，特斯拉因其自動駕駛系統面臨一系列訴訟。每起訴訟要麼被駁回，要麼庭外和解。2023 年，特斯拉因 Autopilot 系統問題不得不召回超過200萬輛汽車，特斯拉公司因聲稱已修復該問題而正在接受調查。
4、消防員在奇諾崗對抗快速蔓延的灌木叢大火
聖貝納迪諾（San Bernardino）縣西南部爆發的灌木叢大火迅速蔓延，南加州消防員週三（7月23號）下午緊急前往滅火。Euclid大火於下午1點45分左右在奇諾崗（Chino Hills）71號公路沿線首次被發現。截至下午4點30分，大火已燒毀公路兩側約100多英畝的土地。從朱魯帕谷（Jurupa Valley）和內陸帝國（Inland Empire）地區都能看到濃煙。幾架固定翼飛機和直升機協助地面工作人員構建隔離帶並用水滅火。下午5:30前，灌木叢火勢繼續蔓延，加州公路巡警和加州交通局（Caltrans）緊急開放了71號公路與歐幾里得大道（Euclid Avenue）交匯處的南北向車道。
加州消防局的報告顯示，截至週三下午5點55分，火災面積為119英畝，控制率為0%。
5、阿拉米達縣每年撥款1.7億美元幫助無家可歸者
阿拉米達縣議會週二（7月22號）晚投票決定，每年撥款1.7億美元幫助無家可歸者。這筆來自“W法案”的資金將用於資助庇護所、永久性住房、無家可歸者服務以及預防無家可歸的策略。W法案是一項稅率為0.5%的銷售稅，於2020年11月以50.09%的微弱優勢獲得選民批准，預計10年內將籌集超過18億美元的資金。該縣已開始徵收該稅，但該提案通過後提起的法律訴訟阻礙了這些資金的撥付。一個反稅組織就該稅提起訴訟，稱W號提案是一項“特殊稅”，法律規定需要三分之二的贊成票才能通過。法院今年早些時候裁定，W號提案是一般稅，可以將這筆資金用於任何用途。
議會會指示將“W法案”預期收入的80%（每年1.7億美元）用於解決無家可歸問題，其餘20%將用於縣級基本服務，包括應對近期州和聯邦預算短缺的一些措施。議員Nikki Fortunato Bass要求將W號提案的所有額外資金用於解決無家可歸問題，也獲得了縣議會的同意。
6、太浩湖游船事故最新細節 遇難者未穿救生衣
據美國國家運輸安全委員會（NTSB）最新報告顯示，上個月太浩湖一場突如其來的暴風雨導致八人遇難，他們都未佩戴救生圈。一名幸存者穿著個人漂浮裝置 (PFD)，並將其分發給船上其他所有人。但其他人並沒有立即穿上。不久之後，這艘名為“月亮之上”（Over the Moon）的休閒船向右舷側翻，船上十名乘客都沈入湖中。當時該地區有8英尺高的巨浪。岸邊一群徒步旅行者看到船隻被一個大浪衝上岸。徒步者們撥打了911，並在加州州立公園救生員的協助下，幫助將幸存者從水中救起。醫護人員和海警隊等多個機構趕往現場。最初救起了8人，其中包括兩名使用漂浮裝置的幸存者。其中6人，包括船隻駕駛員，儘管進行了心肺復蘇，但仍被當場宣佈死亡。六名遇難乘客均未穿著救生衣。第二天，剩下的兩名乘客從湖底被打撈上來。遇難者們當時正在太浩湖度假，慶祝一名遇難者的71歲生日。
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