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2017年10月24日 節目時長：6分06秒
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10月21日，南灣反噪聲的居民團體 Save My Sunny Sky 在 Sunnyvale 市圖書館門前舉辦了為期兩天的征簽活動，呼籲能夠有更多的居民向當局表達意見，共同推動解決盤旋在南灣上空的飛機噪音問題。
據參與征簽活動的居民義工 Jennifer 介紹，目前南灣飛機噪音的主要來源之一，是Bayside Visual Approach 試行航線（簡稱BVA）。BVA 航線是由中半島的一間私人航空公司 Surf Air在去年提出的，在經過6個月的試飛之後，目前正在等待聯邦航空管理局（FAA）審核。
Jennifer 說，一旦FAA通過了這條新航線，就相當於開啟了一條空中高速公路，未來可能會有數百架飛機每天從南灣居民區上空飛過，所帶來的噪聲和廢氣排放，將嚴重影響當地居民的生活質量，希望能引起大家的重視。
為什麼Surf air 提出要使用 BVA航線？
Surf Air 這家公司的主營業務是為每天頻繁往來各大城市的商務人士提供小飛機運送服務，而小飛機飛得低、噪音大、又沒有航班數量和時間的限制，曾受到San mateo機場附近聖馬刁和帕洛奧圖居民的強烈反對，於是Surf Air 多次更改航線，試圖減少居民的抱怨。但是沒想到這個航線改來改去，居然改到了南灣最密集的核心居民區 上空，使得Sunnyvale 和 cupertino的居民成為了新的飛機噪音受害群體。
另外，在去年 Surf Air 試運行BVA航線之前， 會受到試航影響 sunnyvale 和Cupertino 兩地的政府和居民沒有得到任何即將更改航線的通知。航空公司通過改變航線來轉移矛盾 以及 先斬後奏的方式引發了居民的不滿。
住在Sunnyvale的居民Tony Ling談到，當天他是第一次參加反噪聲活動作義工。他說，他是在華人微信群組上看到噪聲相關問題介紹及活動信息才參與進來的。 而當他看到其中已經有很多華人朋友在為了社區能有更好更安靜的環境在默默的努力，他覺得很受鼓舞。
關於給南灣帶來噪聲BVA航線，聯邦航空管理正在進行評估，並處於開放搜集公眾意見的階段。但搜集期限即將在本週五10月27日截止，如果您有受到飛機噪聲的困擾，可以在10月27日前Email 給FAA 表達您的意見。
更多有關南灣噪音問題的介紹，或想直接參與到更多反噪聲的活動，可查看居民組織網站：Save My Sunny Sky
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