BART在通勤高峰時段增加列車長度

希望之聲 - FM96.1 灣區台

BART在通勤高峰時段增加列車長度

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【希望之聲2026年7月20日】（配音：陳松／編輯：邱天）節目時長：6分32秒

◇ 節目提要

1、BART在通勤高峰時段增加列車長度

灣區捷運BART宣佈，自週一起將在通勤高峰時段增加多條線路的列車長度，提升載客量，為乘客提供更多座位和車廂空間。

調整後，紅線、黃線、藍線和綠線上的大多數列車，將在高峰通勤時段採用8節或10節車廂運行；非高峰時段及橙線則繼續使用較短的列車。紅線將在高峰時段運行10節車廂的列車。黃線將在早晨最繁忙的8個班次和全天最繁忙的6個班次中，增開10節車廂的列車。綠線將在早晨增開兩列前往舊金山的8節車廂列車，而藍線將在下午增開一列前往東灣的8節車廂列車。橙線方面，將有4列列車採用5節車廂編組，其餘列車則採用6節車廂編組。

除了使用加長列車外，BART還將從8月10日號起，微調部分班次的發車時間，以提高可靠性、縮短候車時間。建議乘客訪問網站bart.gov，瞭解更多詳情。

2、半月灣市領導人回應州政府關於違反住房法規的指控

上週三，加州總檢察長邦塔（Rob Bonta）宣佈起訴半月灣市（Half Moon Bay）等5座城市，指控它們未按時完成州政府要求的住房規劃。半月灣市政府日前回應說，對這起訴訟感到意外，因為自3月以來，他們已經與州政府舉行4次會議，一直按照雙方商定的時間表推進相關工作，卻事先未收到任何起訴通知。

半月灣也是本輪訴訟中北加州唯一被起訴的城市。州政府認為，這些城市多次錯過法定期限，始終沒能完成住房規劃。對此，半月灣市長回應稱，該市近年來已取得實質進展，包括今年啓用40多套供老年人與退休農場工人居住的住房，並持續推進一項面向低收入居民和農場工人的經濟適用房項目。作為沿海城市，半月灣的分區調整還需獲得加州海岸委員會批准，審批程序比其他城市更複雜。目前市府計劃於8月完成相關分區調整，希望州政府屆時撤回訴訟。

3、紐約舉行7·20反迫害遊行民眾譴責中共活摘器官

周日，紐約法輪功學員在曼哈頓中國城舉行“7·20”反迫害遊行，近千人通過天國樂團、腰鼓隊、橫幅及功法展示等形式，呼籲停止中共對法輪功持續27年的迫害。

活動吸引大批當地居民及遊客駐足觀看，不少民眾領取資料、拍攝遊行畫面，並在徵簽板上簽名支持。多位受訪民眾表示，在瞭解法輪功學員遭受中共的非法關押、酷刑及活摘器官等暴行後深感震驚，認為相關迫害必須停止，並表示願意向身邊的人傳播真相。部分華人民眾也表達對中共迫害及海外滲透的擔憂，但因顧慮遭到跨境打壓而不願公開身份。他們呼籲國際社會持續關注中國人權問題，並採取更多行動制止迫害。

法輪功學員表示，希望通過和平、理性的方式持續向社會介紹法輪功及相關情況，讓更多人瞭解這場仍在持續的迫害，共同推動停止侵犯人權的行為。

4、法官暫時叫停派拉蒙與華納兄弟探索公司的合併

美國加州聯邦地區法院一名法官週一下令，暫時叫停派拉蒙天舞（Paramount Skydance）與華納兄弟探索（Warner Bros. Discovery）的合併計劃，為期14天，並將於8月3日舉行聽證會。

這項價值1100億美元的並購案，此前遭到以加州總檢察長邦塔（Rob Bonta）為首的12個州聯合起訴。各州檢方指出，該合併將損害電影行業的競爭，導致演員和編劇薪酬降低，並通過限制新聞和娛樂選擇來損害消費者利益。派拉蒙則回應稱，相關指控毫無根據，強調合併合法且有利於消費者、創作者和整個娛樂產業，並將繼續為交易辯護。

法官認為，各州提交的證據顯示，合併後的公司將在院線電影發行市場佔據相當大的市場份額，因此有理由推定該交易可能違反反壟斷法，兩家公司應繼續作為獨立競爭者運營，等待法院裁決。