1、TSA辭職人數達480人 機場排隊人數破紀錄
美國運輸安全管理局TSA週三表示，自2月中旬政府部分停擺以來，機場安檢人員辭職人數已超過480人。
TSA代理局長麥克尼爾（McNeill）當天在向國會眾議院委員會作證時表示，這場無薪工作帶來的勞資糾紛，影響到了5萬名TSA官員，正給該機構造成巨大壓力，導致各大機場出現了歷史上最長的排隊現象。預計還會有更多的TSA官員辭職。麥克尼爾重申，如果人員配備問題進一步惡化，TSA可能被迫關閉一些小型機場。
近幾天，TSA人員缺勤率飆升到10%以上，導致部分機場旅客等待安檢的時間超過了四小時。國土安全部表示，週二，紐約、休斯頓、亞特蘭大和新奧爾良機場，超過30%的TSA人員缺勤。川普總統週三表示，他可能會部署國民警衛隊士兵到機場，以確保機場安全。
2、詐騙美國老年人120萬美元 中國籍女子認罪
本週二，一名居住在南加州的中國籍女子王丹秀在聯邦法院認罪，承認她參與了一項針對老年人的跨國詐騙與洗錢罪行，欺騙40余名受害者，涉案金額超過120萬美元。
檢方指出，被告居住在聖蓋博市（San Gabriel），已就電信欺詐共謀罪認罪，面臨最高20年監禁及100萬美元罰款。本案源於2025年5月展開的調查，針對在加州及全美多地發生的呼叫中心詐騙案。詐騙集團以多種手法誘騙受害者，包括冒充技術支援人員，讓受害者支付虛假的維修費用；謊稱受害者可獲退款，誘騙其提供銀行賬戶信息或進行資金轉賬；以及假冒金融機構，騙取受害者的敏感信息或資金。
王丹秀承認，她曾親自與受害者會面收取現金，並從贓款中抽成，然後將餘額交給犯罪集團的其他成員。對王丹秀的宣判定於6月15號進行。
3、科頓和舒默提法案 禁政府使用中國機器人
週四，美國參議院共和黨會議主席科頓（Cotton）和參議院少數黨領袖舒默（Schumer），共同提出一項兩黨法案，禁止政府購買或使用中國公司製造的機器人。
這項《美國安全機器人法案》，將禁止聯邦政府採購或使用來自共產中國等敵對國家製造的無人地面車輛、機器人和自主巡邏技術，並切斷相關項目聯邦補貼。
議員們表示，與中共和中共軍方相關的機器人公司，正越來越多地向美國的研究實驗室、大學、執法部門，甚至個體消費者兜售其產品。這些機器人可能安裝了供中共遠端控制的後門，可以竊取資料並帶來遠端劫持風險，從而威脅美國民眾的隱私和國家安全。為了不影響技術研發，該法案允許美軍及執法部門在受控環境下研究中國機器人，前提是必須確保設備無法向境外傳輸或接收任何數據。
4、舊金山研議擴大「高薪CEO稅」 支持與反對意見分歧
舊金山(San Francisco)正考慮透過公投擴大「高薪CEO稅」，以增加對高收入企業的課稅，並作為縮小貧富差距的政策工具。
該稅制最早於2020年通過，適用於大型企業中高階主管薪資超過員工薪資中位數一定倍數的情況，並依差距高低課徵額外稅率。市府估計，此措施每年可帶來數千萬至上億美元收入。
最新提出的「D提案」將擴大計算範圍，改以企業整體員工薪資為基準，預計將使更多企業納入課稅，並可能提高稅負。
支持者認為，大企業應承擔更多社會責任，補充公共財政資源；但反對者則批評，此舉恐增加企業負擔，甚至影響企業營運與投資決策。
包括舊金山商會在內的商界團體已提出反制提案，試圖阻止新措施上路。相關公投預計於2026年6月舉行，結果備受關注。
5、聖馬刁學區研議手機禁令 10校園可能全面實施
聖馬刁學區(San Mateo)正評估在轄下10所高中推動手機禁令，以配合加州要求學區制定統一手機使用政策的規定。
目前，聖馬刁高中(San Mateo High School )已率先實施措施，學生須在上課期間將手機放入上鎖收納袋中。學區正研議，未來禁令是否擴大至整個上課日，或僅限於課堂時間。
若全面導入上鎖收納袋制度，預估每年成本約為25萬美元。學區表示，相關政策仍在討論階段，尚未做出最終決定。
此案預計於週四晚間7時的會議中進一步討論，屆時將影響未來校園手機管理方向。
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