
【希望之聲2025年11月27日】(配音:梅西、東海/編輯:思齊)節目時長:7分4秒
◇ 節目提要
1、東灣地區公園“綠色星期五”免費開放
感恩節過後,東灣地區的居民可在73個地區公園中任選一處消耗火雞大餐的熱量,這些公園將作為”綠色星期五”活動的一部分向公眾免費開放。東灣地區公園管理局將於週五(11月28號)免除所有公園入場費及使用費,包括停車費、船隻下水費、垂釣費,以及進入阿登伍德歷史農場的費用,以作為黑色星期五購物的替代選擇。
東灣地區公園的“綠色星期五”活動包括:上午9點在安提阿(Antioch)的Contra Loma公園舉行的志願者植樹活動,與Black Diamond Mines礦區舉行的徒步活動。上午9點在奧克蘭Reinhardt Redwood公園,上午10點在Sunol Wilderness公園,與上午10:30在弗里蒙特(Fremont)Coyote Hills公園舉行的徒步活動。
2、逾3.4萬人參加沙加緬度年度感恩節長跑活動
週四(11月27日)清晨,超過34,000名跑步者和步行者湧向東沙加緬度,參加”為饑餓者奔跑”的慈善長跑活動。
這項年度火雞慢跑活動今年已是第32屆,據活動官方社交媒體帳號顯示,報名名額全部售罄。活動的所有收益將捐贈給沙加緬度食品銀行和家庭服務中心。
據活動官網介紹,“為饑餓者奔跑”活動始於1994年。該活動最初約有700名參與者,在過去的30年中不斷發展壯大,如今已吸引數千人前來參加。
來自圖洛克(Turlock)的29歲選手埃羅·多斯(Ero Doce)以28分57秒的成績,贏得了男子10公里組的冠軍。34歲的奧利維亞·奧凱利(Olivia O’kelly)以33分49秒的成績獲得女子組冠軍。多斯還以14分40秒的成績奪得男子5公里賽跑冠軍。
3、救世軍為舊金山4千貧困民眾送上感恩節大餐
在數百名志願者努力下,救世軍(Salvation Army)在感恩節當天(11月27日),向舊金山4000名行動不便的民眾,送去了感恩節大餐。
志願者們在舊金山集結,將”每張餐桌”(Every Table)組織準備的感恩節餐食裝入車輛,準備送往行動不便的居家人士手中。
這項年度行動已持續數十年,為年長者及患病人士提供餐飲服務。救世軍的馬修·馬德森(Matthew Madsen)少校表示:“糧食不安全始終是個重大問題,這也是我們救世軍傾力關注的領域,因為我們深知這對民眾意義重大,尤其是對最脆弱的群體而言。”
此次分發的餐食包括傳統的感恩節美食,例如火雞、餡料、肉汁、山藥和蔬菜。這項通常需要花費約8萬美元的行動,得益於救世軍收到的捐款。這項活動是救世軍持續服務的一部分,救世軍每年為12萬人提供服務。
4、聖貝尼托縣多次地震4.0級 南灣地區有震感
感恩節(週四,11月27號)當天,加州中部舊金山灣區南部的聖貝尼托(San Benito)縣聖胡安包蒂斯塔(San Juan Bautista)附近,發生多次地震。據美國地質調查局(USGS)稱,最強地震震級為4.0級。
聖貝尼托縣位於聖荷西以南,靠近薩利納斯(Salinas)。下午12點10分發生強度2.7的輕微地震,隨後12點48分發生強度3.9的地震,12點57分發生強度4.0的地震。第三次地震的震級從強度4.3下調到4.0。
美國地質調查局的“你感覺到了嗎?”調查在半小時內收到了數百份回覆,大部分來自薩利納斯地區,但也有一些來自東灣弗里蒙特(Fremont)的受訪者,他們報告了強度更大的地震。
週三,吉爾羅伊市(Gilroy)也發生三次地震,強度最大一次也是4.0,地震震央在週四震央以北約12英里處。
5、加州兩國家公園外國遊客門票漲價
加州優勝美地(Yosemite)和紅杉與國王峽谷(Sequoia & Kings Canyon)國家公園的外國遊客門票即將大幅上漲。
據KRON週四(11月27日)報導,國家公園管理局表示,從2026年1月1日開始,全美11個國家公園,包括加州的優勝美地和紅杉與國王峽谷,將對每位未持有通行證的非居民遊客,收取100美元的附加費。三人或三人以上的非居民遊客可以購買250美元的“美麗美國通行證”(America the Beautiful),該通行證允許駕駛員及其所有乘客乘坐私家車進入。
16歲及以上的遊客需要出示有效的身份證明文件,以證明為美國居民,從而避免被收取非居民門票附加費用。可接受的身份證明文件包括:美國護照、美國各州或領地頒發的駕照或州身份證,或永久居民卡。
內政部(DOI)預計此舉將帶來利潤,並表示額外的收入將直接投資於國家公園的設施升級、維護,以及改善服務。
6、聖荷西啟動單樓梯公寓可行性研究 引發安全與住房兩派激辯
面對南灣持續惡化的住房短缺,聖荷西正考慮一項可能重塑城市住宅建築規範的重要變革。市議會日前以9比2通過研究案,評估是否放寬長期規定,即為三層以上公寓須設置兩座樓梯,並允許興建最高六層樓的單樓梯住宅。此舉被視為提升土地使用效率、擴大中密度住宅供給的可能途徑,但也引發重大消防安全爭議。
住房倡議者表示,第二座樓梯大幅推高中層住宅造價,使許多小型市區地塊無法發揮效益。他們認為,單樓梯設計可降低成本、加速興建靠近市中心與交通節點的多戶住宅。第三選區市議員托爾迪略斯指出,改革有助於在更多小地塊上提供迫切需要的住房。
然而,反對者警告,此舉挑戰美國百年來的消防標準。第七選區議員、前消防隊長杜安強調,火災時單一路線可能成為煙霧與阻礙的危險瓶頸,對住戶與消防員都不利。消防員工會也提醒,聖荷西消防資源相對不足,其他城市的單樓梯經驗未必能直接套用。
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