【希望之聲2025年6月24日】（配音：張潔／編輯：邱天）節目時長：6分10秒
◇ 節目提要
1、英外相：英艦在南海台海將有更多自由航行
英國外交大臣拉米週二證實，未來在南海和台灣海峽，英國將有更多的自由航行行動。
曾在英國保守黨上一次執政期間擔任國際發展副大臣、並在卸任後訪問台灣的國會議員施蒙德當天在下議院指出，英國海軍巡邏艦史佩號近日穿越台灣海峽，以維護“在南海重要的國際航行自由”，這不僅恰當而且合法。施蒙德向拉米提出兩個問題：是否同意他關於史佩號及其行動的說法、以及英國未來是否將有更多類似行動。拉米對兩個問題都給予了肯定回答。
根據官方公開消息，史佩號近日在日本、韓國一帶，包含東海水域，與美國、澳洲、日本、韓國等國共同演習後，向南航行，並於18號穿越台灣海峽。而本週一，史佩號與澳洲海軍驅逐艦“悉尼號”再度一同活動，在南海的南沙群島周邊水域完成自由航行行動。
2、美國家運輸安全委員會聽證會 對波音及FAA提出批評
美國國家運輸安全委員會週二舉行聽證會，以確定2024年1月一架波音737 MAX 9飛機在空中發生艙門脫落事故的原因。這起事件導致了刑事調查和波音前CEO辭職。
國家運輸安全委員會在會議上，批評了波音公司的安全文化及其失職，並指出該公司在這架新的阿拉斯加航空飛機艙門上，沒有安裝四枚關鍵螺栓。國家運輸安全委員會主席霍曼迪表示，這起事故完全可以避免，因為波音公司早就應該解決未經授權的生產問題，而這些工作問題在波音公司的多次內部審計、報告、質量警報和監管合規中均有發現。
國家運輸安全委員會的調查還發現，美國聯邦航空管理局FAA監管不力。霍曼迪說：“波音公司和FAA本應清楚導致此次事故的安全缺陷。無人死亡或嚴重受傷，簡直就是奇跡。”霍姆迪也對波音新任CEO奧特伯格表示贊賞，但表示他“有很多挑戰需要解決，這需要時間”。
3、川普對北約成員國承諾將國防開支提高至GDP的5%表示歡迎
週二，美國總統川普在飛往荷蘭海牙參加今年的北約峰會前，在空軍一號上接受記者採訪時，對北約各國承諾實現共同的國防開支增長目標表示歡迎。
目前，北約正在考慮設定一個目標，到2035年將國防開支提高到GDP的5%。波蘭是去年唯一一個將國防開支提升到佔GDP比重達到4%的北約成員國，而其他所有成員國的國防開支水平都在1%至3%之間，美國為3.4%。川普在社交媒體平台Truth Social上，分享了他收到的北約秘書長呂特的短信截圖。呂特表示，他已獲得北約成員國的同意，同意實現5%的國防開支目標。
當被問及美國是否也打算實現5%的目標時，川普指出，增加的支出很大一部分是為了更好地裝備歐洲的道路和橋梁，以承載重型軍事裝備。他說：“我們在歐洲沒有道路，也沒有橋梁。所以，這對我們來說和(該支出目標)完全不一樣。”
4、貨輪從煙台出發載3000輛國產汽車 起火後沈沒
日前，6月初在太平洋因中國產電動車起火的一艘貨輪已經沈沒，預計將沈入約5000米深的海域。
這艘貨輪名為“晨光號”，船上載有約3000輛汽車，其中約800輛是電動汽車，自5月26號從山東煙台出發，原定開往墨西哥。6月3號午夜剛過，該船在阿拉斯加外海失火，22名船員棄船逃生。該船的管理公司Zodiac Maritime在週二的聲明中表示，惡劣天氣加劇了火災造成的損害，導致該船進水並最終於週一沈沒。該公司表示，事故發生時，最初看到有煙霧從載有電動汽車的甲板冒出。
因為出事地點距離陸地較遠，使得救援變得更加棘手。原定協助該貨船的三艘專業船隻中的第二艘於6月15號抵達，此時距離火災發生已過去一周多。根據媒體之前的報導，貨輪的承租人是上汽集團的子公司安吉物流，出事船上當時正載著奇瑞汽車公司和長城汽車公司等多家製造商的汽車。
5、中共六部門推19條促消費 分析：難有實效
近日，中共央行等六部門推出19條措施，用以推動消費。
據中共央行官網週二消息，中國人民銀行、國家發展改革委、財政部、商務部、金融監管總局、中國證監會等六部門，聯合印發《關於金融支持提振和擴大消費的指導意見》，推出所謂19條促消費的措施。《意見》提及，要深入踐行金融工作的政治性，完善擴大消費長效機制，強化金融支持外貿企業拓內銷力度，聚焦消費重點領域和環節加大金融支持力度，強化消費時的金融供給，發展債券、股權等多元化融資渠道，等等。
自新冠疫情封控解除以來，中國經濟復蘇乏力。分析人士指出，六部門一起提出要提振和擴大消費，說明當局確實急了。但消費不振是民眾收入下滑、資產縮水、信心不足所致，需要進行結構性改革，而這涉及到制度調整與利益再分配，因此新措施難以奏效。
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