【希望之聲2024年12月13日】（配音：書瑤／編輯：書瑤）節目時長：6分43秒
◇ 節目提要
1、奧克蘭港堅持機場更名，與舊金山爭議升級
奧克蘭國際機場的運營方奧克蘭港（Port of Oakland）週四（12月12日）對地區法院阻止其將機場改名為“舊金山灣奧克蘭國際機場”的裁決提出上訴。這一更名計劃旨在吸引更多旅客前往東灣的這一交通樞紐。
奧克蘭港與舊金山國際機場（SFO）就機場更名問題的爭議已經持續了幾個月。奧克蘭港官員表示，更名將提升消費者對其位於舊金山灣區的地理位置的認知。今年5月，奧克蘭港專員一致投票贊成將奧克蘭國際機場更名為“舊金山灣奧克蘭國際機場”。但這一決定遭到舊金山市、SFO及其法律團隊的強烈反對，後者起訴稱更名會讓旅客誤以為奧克蘭機場與SFO有關聯，並侵犯了舊金山機場的商標權。
11月12日，加州北區地方法院裁定不支持奧克蘭港的更名決定。法官托馬斯·S·希克森（Thomas S. Hixon）表示，奧克蘭國際機場的更名將導致旅客混淆，錯誤地將其與舊金山國際機場關聯，並可能對SFO造成“不可輓回的損害”，剝奪舊金山市對其名稱的控制權。
對此，奧克蘭港官員否認了指控，並反擊稱這是對競爭的打壓。奧克蘭港律師瑪麗·理查森（Mary Richardson）在聲明中稱，這起訴訟只是為了扼殺灣區的競爭與旅客選擇。並指責SFO官員試圖“將奧克蘭和奧克蘭機場降為二等公民”。
2、審計報告顯示舊金山警察局超支問題
近日針對舊金山警察局（SFPD）的一份審計報告顯示，該部門因加班和病假管理不善，導致數百萬美元預算超支。審計發現，在2018至2023財年間，警局累計花費超過1.08億美元用於加班，其中近三分之一由少數警員完成，部分警官甚至批准自己的加班時數。此外，病假和工傷相關請假增加了77%，部分行為疑似濫用，包括在工作周開始或結束時請假，甚至從事私人安保工作。
今年3月，警局因加班預算超支5,560萬美元，迫使市議會緊急撥款2,500萬美元填補缺口。政府審計與監督委員會主席迪恩·普雷斯頓（Dean Preston）對此表示，在城市面臨嚴重財政赤字的情況下，警局必須遏制失控的加班支出，並加強財務管理，以保護為弱勢群體提供的關鍵服務。
審計指出，警局在加班政策執行和監督上存在漏洞。為此，預算與立法分析辦公室提出30項改進建議，警局已同意採納大部分建議。
對此，警局表示，人手短缺是主要原因。警局發言人稱，自新冠疫情以來，警局缺少約500名警員，為維持巡邏和調查工作，不得不依賴加班。隨著招聘推進，加班將逐步減少，既節省資金，也讓警員獲得應有的休息。
這一審計報告的發佈引發了對警局預算管理的廣泛關注，也為未來警務資金使用敲響了警鐘。
3、科技公司籌資2.25億美元升級北加芯片廠
德國科技公司博世（Bosch）近日宣佈，與美國聯邦政府達成初步協議，將獲得《芯片與科學法案》（CHIPS）提供的2.25億美元資金，用於升級加州普萊瑟縣（Placer County）羅斯維爾（Roseville） 的計算機芯片工廠。以生產主要用於電動汽車的碳化硅功率半導體芯片。這是博世計劃中的19億美元投資項目的一部分。
據美國商務部介紹，該項目預計將創造多達700個製造和技術崗位，以及1,000個臨時建築崗位。博世還在與政府商討，從該法案中申請額外高達2.25億美元的貸款。
博世北美公司總裁保羅·托馬斯表示，這項投資不僅有助於推動博世的本地化生產，還將支持美國消費者在電氣化方面的轉型。根據計劃，芯片的生產將於2026年開始。
美國商務部長吉娜·雷蒙多在聲明中表示，《芯片與科學法案》的核心任務是推動半導體行業的創新與技術領導力，並通過有針對性的投資，全面支持美國的技術發展。
除了生產計劃外，博世還與當地工會達成了項目勞工協議，其中包括為建築工人提供托兒服務等福利。
《芯片與科學法案》自實施以來已分配超過250億美元資金，用於支持半導體行業的發展。上個月，南灣的森尼維爾（Sunnyvale）被選為國家半導體技術中心之一的所在地，該中心預計將在未來十年內獲得10億美元研究經費，並創造超過200個工作崗位。
4、前眾院議長南希·佩洛西歐洲出訪受傷入院
據前眾議院議長、南希·佩洛西（Nancy Pelosi）的辦公室稱，這位84歲的舊金山民主黨議員在歐洲盧森堡出訪期間受傷住院。
佩洛西發言人伊恩·克雷格（Ian Krager）在週五（12月13日）上午的聲明中說，南希·佩洛西當時正與一個兩黨代表團出席官方活動，紀念「布爾格戰役」（Battle of the Bulge）80週年。遺憾的她是因受傷無法繼續參加此次行程中的剩餘活動，但將繼續工作。佩洛西正在接受專業醫生的悉心治療，並期待盡快返回美國。
佩洛西受傷的具體細節尚未公佈。
此次共有18名來自兩黨的議員前往盧森堡紀念布爾格戰役，這是第二次世界大戰期間德軍在西線發動的最後一次大規模進攻。
佩洛西在11月贏得了加州席位第20個任期連任。
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