節目時長:7分33秒
3月12日,聖荷西市議會全票通過將中心樓高限制放寬,將市區所有建築高度限制增加5至35英尺;而在Diridon Station附近,建築高度可增加70至150英尺。
市府的經濟分析認為,增加建築高度,將使當地商住可開發面積增950萬呎,並將每年為聖荷西市帶來數以億計的稅收。但此決議遭到航空委員會的強烈反對。
航空委員會為何反對?放寬樓高限制將帶來哪些影響?
請聽本期報導。
(希望之聲版權所有,未經希望之聲書面允許,不得轉載,違者必究。)
節目時長:7分33秒 3月12日,聖荷西市議會全票通過將中心樓高限制放寬,將市區所有建築高度限制增加5至35英尺;而在Diridon Station附近,建築高度可增加70至150英尺。 市府的經濟分析認為,增加建築高度,將使當地商住可開發面積增950萬呎,並將每年為聖荷西市帶來數以億計的稅收。但此…
節目時長:7分33秒
3月12日,聖荷西市議會全票通過將中心樓高限制放寬,將市區所有建築高度限制增加5至35英尺;而在Diridon Station附近,建築高度可增加70至150英尺。
市府的經濟分析認為,增加建築高度,將使當地商住可開發面積增950萬呎,並將每年為聖荷西市帶來數以億計的稅收。但此決議遭到航空委員會的強烈反對。
航空委員會為何反對?放寬樓高限制將帶來哪些影響?
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