【希望之聲2024年4月1日】（配音：雲天／編輯：思齊）節目時長：6分54秒
◇ 節目提要
1、聖塔克拉拉縣醫院護士準備罷工
聖塔克拉拉縣醫療系統包括當地的3家公立醫院及13個診所的護士們準備週二開始罷工3天。護士們的訴求除了薪資之外，長期人手不足也是他們抱怨的一個重點。
據稱這個縣府屬下的醫療系統已經投入2000萬美元來應付這次的罷工，他們雇用了1000名臨時護士來填補罷工造成的人手短缺。即便如此，有些病人預約的手術或醫療診斷還是必須被迫改期。
3家縣立的醫院都將受到影響。Valley Medical是加州最大的醫院之一，另外加上位於聖荷西的Occonor 醫院，以及位於Gilroy的St. Louise Regional. 上星期，聖塔克拉拉縣的議長宣傳，縣府提議的加薪10.5%是相當優渥了，但護士們顯然不這麽認為。
2、聯航飛往舊金山班機因馬桶氾濫而折回原機場
一架聯合航空週末從法蘭克福飛往舊金山的班機因馬桶氾濫而被迫折回。事件發生時起飛後不久，但已在荷蘭上空，由於一個馬桶故障，溢出的髒水流到了客艙里。飛機在北海轉了一圈後返回法蘭克福機場。乘客被安排在旅館過夜後乘坐其它航班前往目的地。
與此同時，一架舊金山週五飛往巴黎的班機因爲引擎故障而被迫轉到丹佛降落。
這兩樁事件只是聯合航空最近一系列事件中的一小部分。近月以來，聯合航空的飛安事件層出不窮，近兩週就有8起事件，而且都是波音飛機。3月15號，聯航飛往奧勒岡的飛機降落後發現機身掉了一大塊。其它飛安事件包括起飛後引擎噴火，飛機滑出跑道，輪胎起飛時脫落，油壓液體洩漏等等。FAA上週五表示他們將開始進行調查。
3、奧克蘭國際機場擬議更名引發爭議
近日，奧克蘭國際機場（OAK）考慮改名，引發爭議。為提高地理位置優勢，促進東灣經濟活動，OAK計劃從官方名稱中刪除「大都會」，加入「舊金山灣區」。機場代碼OAK不變。目前該機場全稱為奧克蘭大都會國際機場（Metropolitan Oakland International Airport)，若改名通過，新名為舊金山灣奧克蘭國際機場（San Francisco Bay Oakland International Airport）。
對此提議，舊金山國際機場（SFO）表示「嚴重關切」。自1927年以來，SFO一直以舊金山這座城市的名字為中心運營，建立了強大的品牌認知度。SFO一直阻止競爭對手的加州機場盜用這個名稱。
去年，奧克蘭機場通過公眾反饋調查提出更名，認為OAK名字讓旅行者誤以為僅限於奧克蘭市。OAK運營方認為更名更好地反映東灣機場區域位置。但SFO管理層擔心擬議名稱引起混亂。州參議員斯科特·維納（Scott Wiener）呼籲奧克蘭機場尋找除了更名之外的方式來解決其知名度。機場管理部門將於4月11日投票決定名稱變更。
4、馬林縣廢棄高爾夫球場或成縣公園
近日，馬林縣（Marin ）監事會正在審議一項計劃，旨在將位於西馬林縣的廢棄高爾夫球場改造成一個縣級公園，並在前俱樂部會所內設立新的消防局總部。
該計劃提議從公共土地信託基金處購買聖傑羅尼莫高爾夫球場（San Geronimo Golf Course）。該場地佔地157英畝，位於弗朗西斯·德雷克爵士大道（Sir Francis Drake Boulevard）上。目前，這片土地名為聖傑羅尼莫自然資源（San Geronimo Commons)，對公眾開放。它連接了金門國家休閒區和雷斯岬國家海岸的小徑，供徒步旅行者、騎自行車者和馬術愛好者使用。此外，它還與羅伊紅杉自然保護區相連。如果計劃獲得批准，馬林縣將維護這一土地，但不會將其開發成帶有游泳池、運動場或其他設施的現代化公園。
此外，位於德雷克大道兩側的22英畝土地將劃歸馬林縣消防局。這塊地包括空置的聖傑羅尼莫高爾夫球場俱樂部會所，該建築是地產上唯一的現代建築。目前，馬林縣消防部門已撥出3000萬美元用於此項目，新消防總部大樓預計耗資7000萬至8000萬美元，剩餘部分將通過債券支付。 公開聽證會將在4月11日舉行。
5、加州1號公路坍方 交通阻塞
週末的風雨為加州1號公路帶來災害，造成Monterey以南靠近Big Sur的公路坍方。警方一度關閉該公路，造成上千旅客被困在當地。
大雨讓這條海岸公路在靠近Rocky Creek 大橋附近發生坍方，大片的柏油路面落入百尺懸崖下的海中。加州公路局關閉了雙向交通，直到週日中午，工作人員認定北向車道可以安全行駛，決定分批帶領被困的車輛駛過當地。第一批車隊大約有300輛汽車。其中有些前夜被困在在Big Sur的旅館住宿，有些則捲縮在車中過了一夜。
加州公路局發言人說，工作人員正盡力趕工加固公路，與此同時，他們將繼續帶領車隊穿越該地。但他建議民眾最好避免前往那裡，因為該公路別處也受到石塊或坍方的衝擊。
6、舊金山市中心的空置辦公樓能源消耗引關注
近日，《舊金山紀事報》通過對舊金山市中心辦公樓能源消耗分析後發現，許多辦公樓雖然空置，但仍在消耗大量能源。
根據2011年生效的舊金山法令，大型建築的管理人員必須報告他們每年使用的能源量。這些數據包括電力、天然氣和蒸汽的使用量。這些數據顯示，舊金山市100個最高能源消耗用戶中，有43個是辦公樓。其中五座有90%空置率的辦公樓，它們的能源消耗仍然是疫情前的80%以上。僅這五座建築在2022年的能耗加起來就達到了紐約市帝國大廈的一半，足以為數千戶家庭供電。 其中，位於弗里蒙特街50號的Salesforce West是五座建築中最大的一座。
目前，這些閒置辦公樓的能耗引發了關注，如何減少這個能耗成了一個難題。加州大學洛杉磯分校加州可持續社區中心研究主任埃里克·福尼爾表示，電梯等電力基礎設施即使在不使用時也會消耗能源，維持水龍頭和廁所水壓的水泵也是如此。雖然對這些建築的需求都在下降，但重新使用這些建築也將是一項挑戰。如果將這些建築改為它用，整個水和電力系統都需要進行巨大的改變。
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