【希望之聲2024年2月13日】（配音：書瑤／編輯：書瑤）節目時長：6分22秒
◇ 節目提要
1、馬克·法雷爾希望再次成為舊金山市長
兩次當選為舊金山市監事會成員的馬克·法雷爾（Mark Farrell）週二（2月13日）上午公開了他競選舊金山市市長的決定。成為繼主管阿莎·薩法伊（Ahsha Safaí）和非營利組織創始人丹尼爾·盧里（Daniel Lurie）之後，倫敦·布里德的第三個挑戰者。
法雷爾在前市長埃德·李去世後2018年曾短暫擔任該市任命的市長。這位49歲的風險資本家表示，希望替換警察局長，創建全天候收容中心，將無家可歸者與庇護所和服務聯繫起來，並重新開放整個市場街。他還呼籲對犯罪採取零容忍政策，他承諾在上任的第一年清理所有大型無家可歸者營地。在人員短缺的情況下幫助那些與毒癮作鬥爭的人，處理街道上的垃圾，並雇用更多的警察。法雷爾表示，他競選的部分原因是當他和家人在樓上睡覺時，他在喬丹公園的家被闖入了。
法雷爾的競選陣營指出，眾多民意調查顯示，舊金山人對市政府不滿意。選民認為該市走錯了軌道，公共毒品市場繼續猖獗，去年出現了創紀錄的過量死亡人數。大型雇主的遠程工作導致辦公室空置率創歷史高點，市中心主要零售商外流，減少了人流量。為了應對市中心的趨勢，法雷爾希望提供稅收激勵措施，鼓勵公司將工人帶回舊金山市中心。認為該市應該將Tenderloin和中市場地區產生的銷售稅引導到同一社區的公共安全服務中。他想讓私家車再次在市場街市中心行駛，這將推翻四年前實施的禁令。
在一項早期的民意調查中，法雷爾是15%受訪者的首選，落後於布里德（Breed）的26%和盧里（Lurie）的21%。雖然那時候他尚未正式宣佈競選，但人們普遍預計他會參選。
2、兩家東灣煉油廠同意降低污染 結束訴訟
灣區空氣質量管理區週二（2月13日）宣佈，已經分別與位於里士滿的雪佛龍（Chevron）和新澤西PBF能源公司旗下的馬丁內斯精煉公司Martinez Refining Company）達成協議，結束了要求煉油廠減少顆粒物排放的新規定所引發的訴訟。
空氣管理區的法律總顧問亞歷山大·克羅克特（Alexander Crockett）表示，這兩家東灣煉油廠最終讓步，同意撤回訴訟，達到合規標準，否則將支付巨額罰款。
法律戰始於 2021 年 9 月，之前兩個月空氣區董事會為煉油廠制定了國內最嚴格排放規定。要求雪佛龍公司的空氣污染降低約 70%，馬丁內斯煉油廠的空氣污染降低約 80%。
雪佛龍公司和 PBF 能源公司強烈反對這些規定，起訴了空氣區，要求阻止新規定的實施，理由是這些規定實質上要求他們採用過於昂貴的新技術。但在本週二，兩家公司都同意放棄訴訟。
據空氣區稱，自 2021 年以來，PBF 能源公司的馬丁內斯煉油公司對其設施進行了改造，已經將顆粒物污染減少到幾乎達標的程度。雪佛龍在和解中承認，該公司在2026年截止日期前無法達到污染目標，並同意為2026年開始的前三年違規支付每年1700萬美元的高額罰款，第四年為3200萬美元，同時努力實現污染目標。
雪佛龍還將建立一個社區空氣質量基金，最初為2000萬美元，然後每年350萬美元，這些基金將幫助支付里士滿的減少污染項目，例如為患有哮喘的居民進行家庭改造或餐館的設備升級。
雪佛龍還同意支付2000萬美元的罰款，以解決678個其他違規問題。空氣區官員表示，他們預計馬丁內斯煉油公司將如期達到目標，如果沒有，該公司也將受到處罰。
雪佛龍和馬丁內斯煉油公司同意分攤航空區的律師費，總額約為100萬美元。
3、全球「行動日」 SFO空乘人員舉行示威活動
週二（2月13日），數千名空乘人員將聯合舉行名為 “行動日 ” （Day of Action）的活動。
他們在各大機場外設置糾察線，要求加薪和提高福利等。預計舊金山國際機場（SFO）的航班時刻表不會受到活動的影響，參加活動的空乘人員沒有安排在週二工作。
代表美國航空、阿拉斯加航空、邊疆航空、西南航空和美聯航等航空公司超過10 萬名空乘人員的工會要求提高工資、退休福利和更靈活的時間表。工會還希望空乘人員的所有工作時間都能獲得報酬。空乘人員表示，他們還擔心不守規矩的乘客帶來的危險，自疫情以來，此類事件不斷增加。
在示威活動之前，阿拉斯加航空公司發表了一份聲明，其中說道，幾個月來，該公司一直在提供行業領先的頂級薪酬，整個薪酬等級立即提高了 15%，並且每年都有額外的加薪。已經達成了 50 多項臨時協議 ，這代表在需要解決的數十個主題中找到了共同點。
計劃上班的空乘人員還被鼓勵以虛擬方式進行示威。
預計全球將有30 多個機場空乘人員參加「行動日」活動，舊金山國際機場是其中之一。
*****
希望之聲需要您的捐助和支持：
請捐款給希望之聲，捐款網站FreeChinanow.org
咨詢電話：888 -851-2128
