【希望之聲2023年12月18日】（配音：惠臻、雲天／編輯：思齊）節目時長：7分1秒
◇ 節目提要
1、舊金山起訴APEC期間海灣大橋示威者
舊金山地區檢察官週一開始進行控訴上個月在海灣大橋上遊行示威並阻斷交通的80名抗議人士。當時正值拜登及各國領袖在舊金山召開亞太經濟合作會議，APEC。
當時約有200人參加了示威活動，他們在海灣大橋上層橋段上阻擋了所有的車道，導致西向交通癱瘓數小時。他們要拜登要求以色列與哈瑪斯立即停火。
示威者將被分批受審，週一在法庭受審的有17人。他們被控非法集會，拒絕服從指揮，拒絕解散及妨礙交通等罪名。
舊金山地區檢察長說，我們要維護言論自由，但不能因此而危害公共安全。
週一法庭外聚集了數百名示威支持者，他們呼喊口號，要拜登停火，並要求地區檢察官放棄對示威者的起訴。
2、舊金山聯合廣場「冬天逛街」活動持續到聖誕節
儘管白天下了雨，舊金山的聯合廣場週日晚仍舊吸引了數百位民眾，參加今年的「冬天逛街」活動。 他們沿著Stockton 街一路閒逛，一邊欣賞街邊的聖誕燈飾。路上會看到藝人表演，有餐車售賣飲食，另外還有一個集中了幾十個商販的假日市場。冬天逛街」活動將一直進行到聖誕夜。
舊金山市上次舉辦「冬天逛街」活動是疫情前的2018年，當時有220萬人參加。今年，市長辦公室說人們正在恢復他們的聖誕活動，而加強的警力也在讓當地的犯罪減少。
一名來自那霸市的遊客說，「非常好。我建議人們都來。「 另一名遊客說，」我們看到周圍有很多警察，這讓我們感到很安全。」 附近商家對這項活動也多有好評。
3、聖荷西Berryessa跳蚤市場兩年內無需搬遷
聖荷西市位於Berryessa路的跳蚤市場已經在該地營運了60多年，儼然已是聖荷西的重要機構之一。過去兩年以來，一直有消息指它將被清除後改建住宅。但為此一直憂心忡忡的商販們週末迎來好消息，在今後至少兩年之內跳蚤市場不會被迫關閉。
早在2021年，市府就核准了開發商在當地興建3500間房子的計畫。但由於建築費用的上漲，加上利息的高企，開發商改變了主意，只願意興建900間房屋。雙方無法達成協議，因此事情就一拖再拖。
週末，跳蚤市場委員會收到開發商的通知，告訴他們可以營運到2026年。與此同時，聖荷西市也在為他們尋求新的場址。市場商販都大大的松了一口氣。
4、舊金山辦公樓空置率再創新高
近日，房地產經紀公司世邦魏理仕（CBRE）提供的第四季度初步數據顯示，舊金山市空置率於上一季度相比上升近2個百分點，年底達到35.9%。 9月份，這一數字為33.9%，也是此前的歷史新高。
由於搬出舊金山辦公樓的企業一直以來多於租賃辦公樓的企業，舊金山目前已經連續 16 個季度出現租賃率下降。 但是明年這種情況可能會改變。世邦魏理仕預測，租賃率下降情況將持續到 2024 年上半年，進一步推高整體空置率，然後隨著經濟狀況改善和利率下降，在明年下半年租賃率將停止下降，趨於穩定。目前舊金山辦公樓最大的租賃公司為人工智能行業，佔今年租賃總額的28%
舊金山辦公樓的每平方英尺額租賃價格也在逐年下降，2022年為75.68美元，上季度為71.7美元，到今年底這個價格預計會下跌到70美元左右。
5、房產經濟網站預測明年灣區房價或將下跌
近日，房地產經紀網站 Zillow根據往年和今年的統計數據，預測明年的房價或會下跌。
統計數據顯示，美聯儲從 2022 年初開始上調基準利率 11 次，試圖應對不斷上升的通脹。抵押貸款利率幾乎在同一時間飆升，從平均低於 4% 升至 7% 以上。但隨著通脹指標改善，抵押貸款利率回落至目前的略低於 7%，一些買家已經重返市場。冬季往往是銷售淡季，但是近期舊金山的房產交易市場卻相對火熱。
因為抵押貸款利率的下降將會導致待售房源數量增加，所以房屋價格會有所下降。Zillow預測，舊金山灣區的房屋中位價格預計將從今年11 月的 111 萬美元降至明年 11 月的略高於 100 萬美元。南灣聖何西（包括帕洛阿爾托、聖克拉拉和聖貝尼托縣Palo Alto, Santa Clara and San Benito County）的房屋中位價預計將出現更大的跌幅，從 146 萬美元跌至 137 萬美元，跌幅為 6.1%。
6、聖馬特奧(San Mateo)交通局總部即將搬遷
週一，聖馬特奧(San Mateo)交通局 (Samtrans) 董事會投票決定與米爾佈雷車站（Millbrae Station）附近的一個綜合使用項目中的辦公空間簽訂為期 30 個月的租約。該租約包括租賃105,000 平方英尺的空間。這個綜合使用項目中除了辦公空間，還包括有400 套公寓，一家擁有 164 間客房的萬豪（Residence Inn by Marriott）酒店，和44,000 平方英尺的零售店。
聖馬特奧交通局將佔用主要的辦公空間，並計劃將多處的空間出租給公共和私人用戶。總體租期為 12 年，不過聖馬特奧交通局可以選擇在入住 30 個月內以 1.26 億美元的價格購買該處。
聖馬特奧交通局表示，他們目前的總部是一座建於1979年的銀行，因結構和佈局使得實際應用面積較為低下，而且不符合現行的抗震和建築標準。因此，經過多次考察和投票，最終與今天做出搬遷的決定。
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