【希望之聲2023年6月15日】（配音：惠臻、東海／編輯：思齊）節目時長：7分29秒
◇ 節目提要
1、南聖荷西倉儲設施火災 相關人員被捕
聖荷西警方週四（6月15號）證實，一名相關人員因週三晚上在南聖荷西的一個倉儲設施發生火災而被捕，不過警方指出逮捕行動是由聖荷西消防局的縱火調查人員所執行的。警方並沒有公佈被逮捕人的身份和其他細節。位於Blossom Hill和Cottle路的倉儲設施火災，是在週三晚上6點多爆發的，並很快從兩級火警升級為三級火警。由於火焰非常強烈，消防人員無法進入，只能從四面八方向上方撒水。
大火導致該地區的交通大面積延誤，並有報告稱大火中發出了「啪啪」的爆炸聲。大火燃燒了一整夜，最終在週四早上得到控制。火災沒有造成人員的傷亡。火災的原因仍在調查中。
2、尤巴縣斯科特野火 警方發佈強制疏散令
消防人員週四（6月15號）在北加州尤巴（Yuba）縣的洛馬利卡（Loma Rica）地區試圖撲滅野火。加州消防局內華達-尤巴-普拉塞爾分局表示，這場火災是從週四下午4點之前開始燃燒的，並被命名為斯科特火災（Scott Fire）。該分局向柯林斯湖以西3英里處的大火，部署了幾架直升機和其他空中資源。尤巴縣警長辦公室對LOM-E087、Wades Way和Scott Grant Road、Pony Express Trail和Cross Star Trail地區，以及LOM-E079地區發佈了強制疏散令。這些區域的居民應該立即疏散。警方對YUB-E042區的住宅發出了疏散警告，該區是一個森林地區，在柯林斯湖附近有分散的住宅和建築。斯科特大火在草地和橡樹林地中，以中等速度蔓延燃燒。截至週四傍晚5點49分，科特火災已經延燒了95英畝，控制率為零。
3、四分之一舊金山聯合學區教師沒有資格
舊金山民事大陪審團調查了舊金山聯合學區的教師短缺問題，並於週四（6月15日）發佈了一份報告，發現其近四分之一的教師不具備在各自崗位上任教的資格。根據報告，該地區合格教師人數少的原因是起薪和工資低、支付問題、缺乏有競爭力的養老金和福利，以及學區沒有關於有多少感興趣的教育工作者拒絕工作機會，以及有多少教師離開學區的數據。該報告認為這「削弱了（學區）理解和補救合格教師短缺的能力。」舊金山公立學校教師的起薪為54,289美元，低於灣區鄰近地區的起薪，工會成員在與該地區的談判中多次提出這一事實。該報告還指出，該學區管理人員不願配合調查，這減緩了陪審團徹底審查合格教師短缺問題的能力。據悉，市長London Breed和學區主管以及教育委員會必須在90天內做出回應。
4、西海岸碼頭工人與托運公司達成臨時合同協議
經過一年多的談判以及經歷數次最大港口航運交通的中斷，擁有數萬名西海岸碼頭工人的工會「國際碼頭倉庫聯盟」與太平洋海事協會本週達成了一份為期六年的新合同初步協議。太平洋海事協會是貨運公司和碼頭運營商的行業組織。其成員包括馬士基和長榮海運（Maersk and Evergreen Marine）等全球航運巨頭。該協議將需要雙方成員的批准，並將影響從華盛頓州到加州的29個港口22,000名碼頭工人。交易細節沒有披露。西海岸港口處理了美國約40%的進口貨物，它們的平穩運行非常重要。自去年7月1日以來，碼頭工人一直沒有合同。在2020年COVID-19大流行開始蔓延之後，港口的貨運量急劇下降，但後來恢復了。飆升的需求導致洛杉磯和長灘這兩個美國最繁忙的港口出現交通堵塞。工會要求提高工資，認為他們理應從托運和碼頭運營商創紀錄的利潤中獲得更大份額。
5、CHP查獲芬太尼毒品 分量足以殺死210萬人
加州州長辦公室週四（6月15號）宣佈，加州公路巡警（CHP）在舊金山田德隆地區展開緝毒行動6周以來，已查獲了4.2公斤的芬太尼，分量足以殺死210萬人。除了芬太尼，CHP還繳獲了957克冰毒、319克可卡因和31克海洛因，並逮捕了92起重罪和輕罪嫌疑人，包括與持有芬太尼、非法持有槍支、酒後駕車和家庭暴力有關的指控。州長紐森（Gavin Newsom）表示，必須採取更多措施清理舊金山的街道，幫助那些與藥物作鬥爭的人，並從社區根除芬太尼。紐森表示，加州酒精飲料管制局和交通局也都將加入此次行動，在田德隆地區部署資源，解決遊民和塗鴉等問題。加州國民警衛隊有20名分析師參與行動，以摧毀販毒網絡。舊金山市長布里德（London Breed）本月初也指示警方逮捕吸毒者，希望他們能戒毒並獲得治療。不過，這一舉措目前正受到一些人的批評，他們認為這類懲罰措施弊大於利。
6、灣區道路超過一半新車已電氣化
根據標普全球的數據，3月份在灣區註冊的所有新車中有一半是電動汽車，這意味著它們要麼是電池電動汽車，要麼是油電混合動力汽車。這一比例在4月份飆升至53%。根據新數據，灣區道路上超過34%的汽車是電動汽車，比7%的全國平均水平高出四倍多。此外，近16%的灣區車輛是混合動力車。道路上的電動汽車數量因海灣周圍的位置而異，在較富裕的地區可以看到更多的電動汽車。去年，68%的灣區登記選民表示，他們支持州監管機構制定的一項規定，即到 2035年禁止銷售新的汽油動力汽車。在同一項民意調查中，69%的選民表示，他們下次購買的汽車將是充電的混合動力 (42%) 或全電動汽車 (27%)。
