【希望之聲2022年9月30日】(主持人:思齊、惠臻/嘉賓:常寧)節目時長:7分8秒
◇ 節目提要
1、北灣將獲得 369 電話區號
根據加州公用事業委員會官員日前表示,由於長期使用的 707 電話區號數量不足,包括北灣幾個縣在內的加州 11 個縣將在明年獲得第二個區號。新的 369 區號將在 2023 年 2 月 1 日添加到 707 服務的區域。在此日期之後,請求新服務或附加線路的客戶可以獲得新區域號碼代碼。707 復蓋北灣的大部分地區和北加州海岸的大片地區,服務於德爾諾特、格倫、洪堡、萊克、馬林、門多西諾、納帕、索拉諾、索諾瑪、特哈馬和三一縣的全部或部分地區。
2、舊金山考慮以謀殺罪起訴毒販
KTVU週四(9月29號)報導,舊金山地區檢察官布魯克•詹金斯(Brooke Jenkins)計劃對該市的毒品危機採取更強硬的態度。詹金斯表示,她的辦公室將對與過量死亡有關的芬太尼毒販進行二級謀殺指控。並且將尋求在審判開始前將一些涉嫌毒販留在警方的拘留所。舊金山市去(2021)年有474人死於吸毒過量。該市首席法醫說,僅在今年,就有391例意外用藥過量死亡,其中70%歸因於芬太尼(fentanyl)。自2016年以來,用藥過量的死亡人數增加了2000%。
在過去的幾年里,加州的索諾瑪(Sonoma)縣、普雷塞爾(Placer)縣和聖貝納迪諾(San Bernardino)縣的地區檢察官以二級謀殺罪指控毒販子。詹金斯檢察官計劃對毒販更嚴厲的指控,是在向他們發出一個訊息,表示舊金山不會再對販毒者像前任檢察官切薩•布丁(Chesa Boudin)那麼友好了。
3、高地醫院今年治療超過500 名槍擊受害者
當地首屈一指,治療創傷和槍擊醫療機構-高地醫院Highland Hospital 的醫生,正在治療奧克蘭學校校園槍擊事件中,受傷的六名受害者中的三名,他們對過去五年受槍傷人數增加的速度感到震驚。阿拉米達衛生系統首席執行官詹姆斯傑克遜(James Jackson)說,「作為阿拉米達縣的安全網醫療保健提供者,負責為我們社區的所有人提供治療和服務,我們有責任拉響警報。我們看到槍支暴力的增加是毀滅性的」。2018 年,高地醫院有 278 名槍傷患者,而 2021 年為 547 人。今年還有三個月的時間,但到目前為止,該醫院已經看到 514 人槍傷,僅比去年的總數少 33 人。
除了治療傷員外,包括高地醫院在內的阿拉米達縣衛生系統正在努力防止槍支暴力。例如,衛生系統與外部機構和社區組織合作,提供槍支暴力預防和干預服務。醫院系統最近啓動了 Trauma Navigator,這是一個試點項目,將槍支暴力高風險患者與預防資源聯繫起來,並為槍支暴力受害者提供心理健康服務。
4、加州平均汽油價格再度超過6美元
美國汽車協會(AAA)的數據顯示,本週沙加緬度和加州的燃油價格繼續攀升,普通汽油的平均價格超過了每加侖6美元。加州週四(9月29號)的平均油價為每加侖6.181美元,一夜之間暴漲了14.5美分,比一周前增加了67美分;比一個月前躍升了91美分。加州普通汽油的最高平均價格為今(2022)年6月14日創下的每加侖6.43美元。沙加緬度縣的普通汽油平均價格,從週三到週四一夜間攀升了15美分,平均油價達到了每加侖6.13美元。
由於颶風伊恩襲擊了佛羅里達州,使居民流離失所,本週全美的汽油價格也有所上升。週四全美普通汽油平均價格達到了每加侖3.782美元。在過去的一周里,加州的普通汽油平均價格每加侖上漲了67美分,為全美汽油漲價最多的州;俄勒岡州的價格躍升第二高,攀升了59美分;華盛頓州第三,飆升了53美分。
5、加州野火索賠 前PG&E高管將支付1.17億美元
太平洋煤電公司(PG&E)火災受害者信託基金週四(9月29號)宣佈,在2017年葡萄酒鄉的幾場大火和2018年營火(Camp fire)之後,它已經解決了對PG&E前高管和董事對安全措施監管不力的訴訟。PG&E公司的前高層官員已經同意支付1.17億美元,作為和解賠償金。完整的官員和董事名單並沒有立即公佈。Camp 野火摧毀了天堂鎮的大部分地區,並造成85人死亡。超過48,800名火災受害者已經收到49.1億美元的付款。而保險公司通常會支付公司高管和董事的和解費用。
火災受害者信託基金的首席律師弗蘭克‧皮特(Frank Pitre)表示,這1.17億美元將支付給各種聯邦機構,如林業局和內政部,這些機構的財產也在火災中受到損害。皮特說,PG&E在破產後欠聯邦政府高額的賠償金,又欠火災受害者135億美元。但雙方達成協議,政府不會拿走任何指定給火災受害者的錢。相反,聯邦政府同意從受害者信託基金對各種第三方(如前官員和董事)提起訴訟的收益中獲取賠償金。
6、加州專員告訴汽車保險公司:公佈疫情期間利潤
週四(9月29日),加州保險專員下令近 50 家汽車保險公司,提供有關其在大流行期間的索賠成本及其詳細信息。該命令是專員里卡多·拉拉(Ricardo Lara)第二次嘗試補償消費者,他說,當美國最大的保險市場實施首個冠狀病毒居家令時,交通幾乎消失了,因此被多收了費用。拉拉給了加州主要保險公司 30 天的時間做出回應。副保險專員邁克爾索勒說,「有了這封信,每家保險公司都會收到通知,向我們提供數據,以便我們告訴他們他們欠消費者什麼」。迄今保險公司已經返還了 24 億美元的超額利潤,但他們表示,現在正在虧損,因為交通量已反彈至大流行前的水平,通貨膨脹和供應鏈短缺加劇了因駕駛習慣惡化而增加的索賠成本。