【希望之聲2022年3月9日訊】（希望之聲編譯組）近期，特斯拉在寫給美國國會參議員的信中，為公司高級輔助駕駛系統Autopilot以及FSD的安全性進行辯護，但特斯拉承認。這些系統在車輛行駛中需要「司機的持續監控和關注」。
特斯拉指出，相比於人類駕駛員，特斯拉汽車只能夠執行「部分但不是全部的動態駕駛任務」。目前特斯拉麵臨著多項調查。參議員們在信中表示，特斯拉在沒有充分考量風險和影響的情況下多次發布軟體，給道路上的所有參與者都造成嚴重危險。」
（轉載請註明希望之聲）
【希望之聲2022年3月9日訊】（希望之聲編譯組）近期，特斯拉在寫給美國國會參議員的信中，為公司高級輔助駕駛系統Autopilot以及FSD的安全性進行辯護，但特斯拉承認。這些系統在車輛行駛中需要「司機的持續監控和關注」。
特斯拉指出，相比於人類駕駛員，特斯拉汽車只能夠執行「部分但不是全部的動態駕駛任務」。目前特斯拉麵臨著多項調查。參議員們在信中表示，特斯拉在沒有充分考量風險和影響的情況下多次發布軟體，給道路上的所有參與者都造成嚴重危險。」
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