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2018年5月2日 節目時長：30分42秒
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本期節目於您共同探討加州初選公投中引發熱議的兩項提案。
1. 加州「69號提案」欲為增加汽油稅法案上保險
在今年加州初選選票上，有一項「第69號提案」將交由選民來投票決定。該提案規定，州政府不能挪用汽油稅法案所籌集到的交通經費。
2017年04月，加州參議院通過SB1增加汽油稅法案，SB1法案把汽油稅從12美分提高至30美分一加侖；柴油稅提高20美分至36美分一加侖；柴油銷售稅將從1.75%增至5.75%。此外，還將依據車價和類型收取不同的汽車牌照年費。預計整個計劃將在10年內為加州帶來524億美元收入。提案人計劃將用此籌款用於修復道路、橋樑、高速公路等交通經費。
SB1自從在加州議會被提出就遭到多方質疑；反對者認為，加州的汽油稅已經是全美最高，沒有必要增加新的稅費來修補道路，這會進一步增加州內運行成本。此外，也有人指出加州預算6年來增加了360億美元，是加州政府沒有重視修路，將交通基金挪作它用，而不是缺少資金。當時加州參議院通過附加提案，把「第69號提案」 列出初選公投，以此確保增加汽油稅所得資金會專款專用。
民間有不少人反對SB1 增加汽油稅法案，目前已有超過94萬人連署簽名要推翻這項法案，目前這些簽名已送交州務卿辦公室審計，如州務卿辦公室確認其中有超過58萬4千個合格登記選民的簽名，推翻汽油稅提案即可進入11月的公投。
2. 灣區過橋費又要漲？！
灣區目前的過橋費是6元，灣區過橋費管理局委員會計劃在2019年把過橋費提高1元，2022年再提高1元，2025年又再提高1元，6年內將過橋費逐步提高到9美元。
漲價計劃針對於灣區的七座大橋，但金門大橋不在其內，因為金門大橋由聯邦政府管理，不由灣區管轄。灣區過橋費管理局計劃，漲價所得到的過橋費，將用在30多項灣區交通改善工程包括：延長捷運至聖荷西；將部分繁忙公路的共乘車道改為付費的快速車道，供願意支付路費的駕駛人使用；並對多個主要公路交匯處進行改善。
灣區過橋費漲價提案名為「區域第3號提案」(Regional Measure 3)，也即將出現在6月5日初選公投的選票上，您同意嗎？
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